據(jù)了解，花山1號(hào)隧道位于涼山寧南縣竹壽鎮(zhèn)境內(nèi)，全長(zhǎng)2431m，采取雙向掘進(jìn)方式，圍巖級(jí)別主要以Ⅳ、Ⅴ級(jí)為主。隧道洞口地處夾皮溝位置，沖溝流水量大，地勢(shì)險(xiǎn)要，施工難度大，材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)困難，施工作業(yè)面難以打開。隧道施工過程中還面臨微瓦斯、巖體破碎、圍巖穩(wěn)定性差、涌水量大、地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜等施工環(huán)境。

　　在隧道建設(shè)過程中，地方政府給予了大力支持。通過積極協(xié)調(diào)各方資源，為工程提供了有力的保障。

　　據(jù)悉，宜賓至攀枝花高速公路，簡(jiǎn)稱宜攀高速，也稱為四川沿江高速，全長(zhǎng)448多公里。它是成都至麗江高速公路重要組成部分。宜攀高速公路從宜賓市沿金沙江而上，經(jīng)過宜賓新市鎮(zhèn)，進(jìn)入涼山雷波、金陽、寧南、會(huì)東、會(huì)理，最后到達(dá)攀枝花市區(qū)。項(xiàng)目設(shè)計(jì)為雙向四車道，設(shè)計(jì)速度每小時(shí)80公里。全線于2017年開工建設(shè)，項(xiàng)目計(jì)劃于2025年全線建成通車。

　　記者 江龍