南陽(yáng)臥龍大橋擴(kuò)孔工程橡膠壩主體完成95%,橋墩施工基本完成
2024-06-04 來(lái)源:南陽(yáng)日?qǐng)?bào) 

  臥龍大橋自4月10日封閉施工以來(lái),備受市民關(guān)注。目前,臥龍大橋擴(kuò)孔工程施工進(jìn)度如何?白河第三級(jí)橡膠壩拆除重建工程進(jìn)展如何?昨日,記者實(shí)地走訪臥龍大橋施工現(xiàn)場(chǎng),為市民一探究竟。

  應(yīng)對(duì)汛期 橡膠壩主體完成95%

  當(dāng)天上午,記者走進(jìn)白河三壩拆除重建及臥龍大橋擴(kuò)孔工程施工現(xiàn)場(chǎng),只見各類大型施工機(jī)械有序分布,機(jī)器轟鳴,運(yùn)送物料的大型貨車來(lái)往穿梭,工人們正加緊施工,一派大干快干的熱鬧繁忙景象。

  在白河三壩拆除重建施工位置,大壩主體已經(jīng)基本完工,工人將嶄新的壩袋在壩體上進(jìn)行安裝,已有部分壩袋安裝完成。在船閘施工位置,船閘主體正在進(jìn)行鋼筋施工以及混凝土澆筑。施工現(xiàn)場(chǎng)焊花飛舞、弧光閃爍,工人們?nèi)褙炞⑹殖趾笜屵M(jìn)行作業(yè)。

  “橡膠壩主體工程已經(jīng)完成95%,2、3、4號(hào)壩袋已完成充水實(shí)驗(yàn),5號(hào)壩袋已經(jīng)安裝完畢。船閘工程已經(jīng)完成90%。”施工現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,白河第三級(jí)橡膠壩于1993年建成,是我市最早建設(shè)的橡膠壩。本次重建長(zhǎng)度660米,擋水位117.5米,壩底高程113米,壩高4.5米,右岸設(shè)通航船閘,左岸設(shè)組合式魚道。

  精益求精 橋墩施工基本完成

  當(dāng)天,記者在臥龍大橋擴(kuò)孔工程施工現(xiàn)場(chǎng)看到,臥龍大橋兩側(cè)新建設(shè)輔道橋橋墩已具雛形。在河道內(nèi),臥龍大橋新建設(shè)輔橋一側(cè)10座橋墩,總共20座橋墩已經(jīng)全部聳起。

  工人在吊車等大型施工機(jī)械的協(xié)作下,于橋墩頂部進(jìn)行蓋梁施工作業(yè)。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在主汛期到來(lái)之前,臥龍大橋擴(kuò)孔工程將完成河道內(nèi)全部施工作業(yè),屆時(shí),將配合橡膠壩施工進(jìn)度,全力保障河道排洪。

  至目前,臥龍大橋擴(kuò)孔工程河道內(nèi)施工項(xiàng)目已經(jīng)基本完成,輔道橋橋墩的樁基、系梁、立柱已經(jīng)基本完成,目前正在進(jìn)行蓋梁施工。

  臥龍大橋擴(kuò)孔后橋梁全長(zhǎng)716米,其中左岸延長(zhǎng)132米,右岸延長(zhǎng)77米,建成后,老橋作為機(jī)動(dòng)車專用道,車道由原來(lái)雙向兩車道改造為雙向四車道,老橋兩側(cè)增設(shè)了輔道橋供非機(jī)動(dòng)車及行人通行。工程完工后,大橋的通行能力將提高兩倍以上,將有效解決交通擁堵問(wèn)題。

  “白河三壩拆除重建及臥龍大橋擴(kuò)孔工程,對(duì)于南陽(yáng)市民的意義非凡,我們對(duì)每一道工序都會(huì)精益求精,爭(zhēng)創(chuàng)一流工程,并加快項(xiàng)目建設(shè),確保工程如期安全高質(zhì)量完成。”相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

  全媒體記者 李金璽 周夢(mèng) 文/圖



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