(梁盛 梁暖暖)廣東湛江市徐聞縣和安鎮(zhèn)冬松島跨海大橋——冬松橋目前正在緊鑼密鼓地推進(jìn)中，預(yù)計年底全面竣工使用，冬松島7000名居民可望告別坐船出入島的歷史。

　　據(jù)冬松跨海大橋施工方介紹，雖遇酷暑，冬松跨海大橋工程仍然每天投入人力七十余人，配備大型施工車輛十輛。這座橋梁預(yù)計總長1.3公里，寬十米(含欄桿)，橋底水域深度最深達(dá)五米。為了每個橋樁的極限承重能力都能達(dá)到400余噸，每一個橋樁都是根據(jù)當(dāng)?shù)赝寥捞匦赃M(jìn)行個性化設(shè)計，并預(yù)先完成制作，確保在現(xiàn)場裝配時能夠精準(zhǔn)無誤。如此設(shè)計制作，橋體可抵御14至15級的臺風(fēng)侵襲，為島民出行保駕護(hù)航。

　　據(jù)了解，在冬松跨海大橋建設(shè)過程中，橋面鋪裝以下的結(jié)構(gòu)采用預(yù)制成型、現(xiàn)場裝配的搭建方式，這對測量精度提出了更高要求。針對臺風(fēng)等自然災(zāi)害可能帶來的風(fēng)險，施工方已制定完善的應(yīng)急預(yù)案。對于可預(yù)知的臺風(fēng)風(fēng)險，能夠事先收回吊車以防倒塌；而對于海面陣風(fēng)等不可預(yù)知的風(fēng)險，則需隨時待命，確保在必要時能夠迅速收回吊車，保障施工安全。

　　目前，冬松跨海大橋工程建設(shè)進(jìn)展順利，預(yù)計今年底全面完工投入使用。屆時，這座橋梁將成為連接陸地的重要通道，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力。