8月15日，由濟南熱電集團出資，中國鐵路濟南局集團有限公司綜合改造指揮部組織建設(shè)，中鐵二院設(shè)計，中鐵十局承建的濟南熱電集團進廠道路上跨京滬鐵路鋼箱梁轉(zhuǎn)體橋順利完成轉(zhuǎn)體施工，為濟南熱電集團新建熱電廠順利投產(chǎn)奠定堅實基礎(chǔ)。據(jù)了解，該項目自開工至轉(zhuǎn)體完成僅用時180天。

　　作為該項目的控制性工程，濟南熱電集團進廠道路上跨京滬鐵路轉(zhuǎn)體橋，位于山東省濟南市長清區(qū)崮云湖街道，橋梁與京滬線中心線交角為72°，轉(zhuǎn)體橋橋面呈梯形，長150米，最寬處為26.237米，此次轉(zhuǎn)體施工歷時60分鐘，橋梁順時針旋轉(zhuǎn)74度最終就位。該轉(zhuǎn)體橋鋼箱梁具有不等跨、不等寬、不等重等特點，受限于進場運輸條件限制，鋼箱大部分節(jié)段在現(xiàn)場拼裝焊接，施工難度大、工藝要求高。

　　為確保項目快速有序推進，中鐵十局建設(shè)者秉承開工即是決戰(zhàn)、起步即是沖刺的信念，24小時不間斷施工，用時180天，達成了年初開工、年中轉(zhuǎn)體的成就。頭頂驕陽似火，腳下熱浪襲人，他們戰(zhàn)高溫、斗酷暑，精心組織、科學(xué)施工，克服工期緊任務(wù)重、鄰近營業(yè)線施工安全壓力大等不利因素，順利完成轉(zhuǎn)體節(jié)點。

　　濟南熱電集團2*66萬千瓦先進燃煤機組供熱項目是山東省、濟南市兩級重大民生項目，而濟南熱電集團進廠道路是運輸定子、變壓器等電力設(shè)備大件的必經(jīng)之路，此次上跨京滬鐵路轉(zhuǎn)體橋的施工，為先進燃煤機組供熱項目順利完成做好道路建設(shè)鋪墊，為城市的能源供應(yīng)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻重要力量，更為濟南市民日常用電提供必要保證，也為濟南市冬季供暖提供了有力保障。

　　記者 張敏敏 通訊員 田青 王寧 邵帥 報道