8月13日，中國鐵建大橋局靖江重工公司羅家橋港內(nèi)港池碼頭工程港口岸線使用權(quán)變更獲得江蘇省交通運(yùn)輸廳批復(fù)。標(biāo)志著中國鐵建大橋局成功取得長達(dá)1530米黃金水道長江岸線使用權(quán)，成為中國鐵建系統(tǒng)內(nèi)首家擁有港口獨(dú)立岸線永久使用權(quán)的企業(yè)。
 

　　羅家橋港內(nèi)港池碼頭全景（中國鐵建大橋局 供圖）

　　中國鐵建大橋局靖江重工公司產(chǎn)業(yè)基地位于江蘇省泰州市靖江市，總占地面積近1700畝，擁有一座岸線326米的長江碼頭和一座岸線1530米的內(nèi)港池碼頭，為“一港兩岸一碼頭”空間布局。產(chǎn)業(yè)內(nèi)容包括橋梁重工和港口物流兩大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，涵蓋“橋梁鋼結(jié)構(gòu)智造、橋梁智能安裝、橋梁智能裝備、港口運(yùn)營、物貿(mào)物流、國際貿(mào)易”等六大業(yè)務(wù)板塊。

　　產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)的羅家橋港內(nèi)港池碼頭是江蘇省最大的內(nèi)港池碼頭，臨靠上海至南京長江黃金水道的中心點(diǎn)，水域開闊，岸線長1530米，共設(shè)置7個(gè)3000噸級散貨泊位、6個(gè)2000噸級件雜貨泊位、3個(gè)1000噸級待泊泊位，并建有2000噸級重件碼頭，主要開展鋼材、水泥、砂石等各種貨物的港口裝卸、倉儲、運(yùn)輸?shù)染C合服務(wù)，以及金屬材料、建筑材料銷售和船舶港口服務(wù)，同時(shí)滿足大型橋梁鋼梁的裝船、發(fā)運(yùn)等業(yè)務(wù)。

　　作為工業(yè)制造、物貿(mào)物流業(yè)務(wù)板塊發(fā)展的核心樞紐之一，此次羅家橋港內(nèi)港池碼頭工程港口岸線使用權(quán)的獲取，將進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)基地區(qū)位及配套優(yōu)勢，促進(jìn)資產(chǎn)效益轉(zhuǎn)化，持續(xù)增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力。