武漢漢南長(zhǎng)江大橋北岸首個(gè)施工節(jié)點(diǎn)——北岸錨碇砂樁日前施工全部完成
2024-10-08 來源:中工網(wǎng) 

  10月1日,由中鐵大橋局承建的武漢漢南長(zhǎng)江大橋北岸錨碇砂樁施工全部完成,為穩(wěn)步推進(jìn)大橋北岸錨碇基礎(chǔ)施工奠定基礎(chǔ)。

  項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在總結(jié)試樁成果的基礎(chǔ)上,精心編制錨碇砂樁“首件”施工方案,統(tǒng)籌配置好人員、機(jī)械、物資,于5月31日開鉆,歷時(shí)四個(gè)月有序施工,高效完成砂樁樁基施工,為后續(xù)加固錨碇防滲墻基礎(chǔ)、沉井下沉接高施工打下基礎(chǔ)。大橋錨碇采用整體式沉井基礎(chǔ),沉井基礎(chǔ)平面尺寸為76.4米×76.4米,為世界第二大、公路工程第一大陸域沉井,面積相當(dāng)于14個(gè)籃球場(chǎng)。

  武漢都市圈環(huán)線高速公路漢南長(zhǎng)江大橋及接線工程起于蔡甸區(qū)通航產(chǎn)業(yè)園,途經(jīng)蔡甸、漢南,跨越武監(jiān)高速,跨江后穿越嘉魚縣簰洲灣鎮(zhèn)、潘家灣,上跨武深高速,止于江夏區(qū)山坡街南側(cè),全長(zhǎng)72.461公里,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。大橋全長(zhǎng)2.894公里,為主跨1600米雙塔單跨鋼箱加勁梁懸索橋,是全線重點(diǎn)控制性工程,對(duì)推動(dòng)武漢都市圈同城化進(jìn)程,進(jìn)一步優(yōu)化武漢都市圈路網(wǎng)結(jié)構(gòu)有著重要意義。記者 張翀 通訊員 袁烜 實(shí)習(xí)生 汪頎偉



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