10月12日，由中交一公局集團參建的世界埋深最大的大斷面公路隧道、國內(nèi)首條正穿冰川的公路隧道——國道219線昭蘇至溫宿公路西天山特長隧道主線出口端“溫宿號”TBM（硬巖掘進機）順利突破1000米，為后續(xù)項目快速推進積累了寶貴經(jīng)驗。

　　作為國道219線昭蘇至溫宿公路的控制性工程，西天山特長隧道全長15.7公里，最大埋深2365米，采用“兩主洞+一側(cè)平導(dǎo)洞”三洞施工方案，施工中率先掘進側(cè)平導(dǎo)洞，以開辟主洞更多作業(yè)面，提高整體施工效率。“溫宿號”TBM由中國交建自主研發(fā)，開挖直徑8.8米，是目前穿越天山直徑最大的TBM。

　　昭蘇至溫宿公路，起于新疆昭蘇縣，止于溫宿縣，全長232.5公里。建成后，伊寧至阿克蘇可駕車直達，路程將由現(xiàn)在的1710公里縮短至500公里，對于推動南北疆的經(jīng)濟發(fā)展、維護新疆社會穩(wěn)定和長治久安具有重要意義。

　　記者：豐家衛(wèi)