10月13日，濟南市開源路建設傳來最新進展。經過36小時的鏖戰(zhàn)，由中鐵十局承建的濟南市開源路上跨膠濟鐵路轉體橋首個主墩下承臺順利澆筑完成，標志著開源路上跨膠濟鐵路轉體橋進入全面施工階段，為轉體橋澆筑及后續(xù)道路施工奠定堅實基礎。

　　開源路上跨膠濟鐵路轉體橋位于濟南市高新區(qū)奧體中路以東，北接鐵廠北路、南至中林路，該橋全長399米，為雙塔單索面混凝土斜拉橋，規(guī)劃為雙向六車道，設計時速50公里。此次澆筑的轉體橋14號主墩首個承臺高5.75米，使用鋼筋575噸，使用混凝土4196.81立方米，屬大體積混凝土施工，加之鄰近膠濟客專及膠濟鐵路營業(yè)線，施工難度大，安全風險高。

　　為保證施工有序推進，項目部提前演練，并召開技術交底及調度會，對施工中可能會出現(xiàn)的安全、質量、技術問題制定詳細預防措施。為防止大體積混凝土在澆筑過程中因水化熱產生裂縫等問題，施工人員采用溫控技術施工法，在混凝土內部埋設冷卻水管，實時監(jiān)測混凝土內部溫度變化，一旦溫度出現(xiàn)異常波動，立即啟動冷卻循環(huán)系統(tǒng)，有效控制混凝土溫度，保證混凝土質量，確保此次澆筑圓滿成功。

　　濟南市開源路上跨膠濟鐵路轉體橋是開源路（工業(yè)北路至涵源大街）道路建設工程的關鍵性工程，項目建成后，將打通濟南新東站片區(qū)、盛福片區(qū)及高新區(qū)，使東部城區(qū)居民出行更加便捷，提升周邊地區(qū)社會、經濟發(fā)展環(huán)境，對促進濟南市東部城區(qū)建設和經濟發(fā)展具有重要意義。

　　記者 賈方政 通訊員 蔡雅楠 申淑琴 張威 報道