首頁 > 路橋資訊 > 正文
浙江瑞蒼高速全線最大樞紐主線橋雙幅合龍
2024-10-17 來源:人民網(wǎng) 

  10月15日晚,浙江交通集團瑞蒼項目迎來重要工程進展——全線最大樞紐蕭江樞紐主線橋?qū)崿F(xiàn)雙幅合龍,標(biāo)志著向全線主線橋雙幅貫通的目標(biāo)又邁進了一大步。

  蕭江樞紐主線橋?qū)崿F(xiàn)雙幅合龍。浙高建公司供圖

  瑞蒼項目起于溫州瑞安市高樓鎮(zhèn),終于溫州蒼南縣錢庫鎮(zhèn),全長52.6公里。項目共有10個樞紐互通,主線設(shè)橋梁36座、隧道7座,橋隧比高達(dá)87%,是浙江省在建項目中橋隧比最高的山區(qū)高速公路。

  蕭江樞紐作為瑞蒼項目全線最大樞紐,連接了多個經(jīng)濟活躍區(qū)域。由于上跨沈海高速,此次施工存在跨線施工、高處作業(yè)等諸多建設(shè)難點、風(fēng)險點。項目在該工點采用掛籃懸臂澆筑工藝,嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范要求施工,并以立功競賽為重要載體,多措并舉開展進度、質(zhì)量、安全攻堅,形成”以賽促學(xué)、以賽促建“的濃厚氛圍。

  “我們的掛籃采用兜底全封閉防護,依靠堅固的鋼架和細(xì)密的防護網(wǎng)來降低施工風(fēng)險。施工過程中,安排現(xiàn)場技術(shù)員全程盯控,確保在一天最低溫度時施工,并實時監(jiān)控合龍段界面標(biāo)高情況,牢牢抓住合龍最佳時機,夯實質(zhì)量基礎(chǔ)。”瑞蒼指揮部工程處負(fù)責(zé)人表示。

  為保障施工現(xiàn)場安全及下方道路行車安全,項目有機結(jié)合安防大腦工點安全指數(shù)與“施工慧眼”等手段,實現(xiàn)工點方案執(zhí)行情況監(jiān)管全覆蓋,安全狀態(tài)實時監(jiān)測,紅線問題及時預(yù)警、及時整改。在設(shè)備設(shè)施管控方面,項目構(gòu)建起“人防、技防、物防”三位一體管控模式,為架橋機、塔吊等高風(fēng)險特種設(shè)備安裝物聯(lián)預(yù)警系統(tǒng),通過后端監(jiān)控平臺及前端聲光預(yù)警播報應(yīng)用,切實防范設(shè)備事故風(fēng)險,進一步提升本質(zhì)安全水平。

  瑞蒼項目路線東西橫向貫通龍麗溫文瑞高速、甬臺溫高速和甬臺溫高速復(fù)線,建成后將推進城鄉(xiāng)融合、山?;蔀閷崿F(xiàn)地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展的共富路。(李昭奕、朱肖波、王天)



  (版權(quán)歸原作者所有,圖片來自網(wǎng)絡(luò);如有侵權(quán),請與我們聯(lián)系,我們將在第一時間進行處理。)
?
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號-1  京公網(wǎng)安備 11010802020311號