巴東長(zhǎng)江大橋

    湖北巴東長(zhǎng)江公路大橋是國(guó)道209線在鄂西恩施自治州巴東縣境跨越長(zhǎng)江的一座特大型橋梁，屬國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目，于2001年4月正式開(kāi)工，2004年7月2日竣工通車(chē)，投資約3億元。橋址位于巴東縣新城區(qū)，北岸臨近神農(nóng)溪入江口。

    橋梁工程全長(zhǎng)900.6米。其中主橋長(zhǎng)728米，橋跨布置為（40+130+388+130+40）米，為雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土全漂浮體系斜拉橋。大橋按雙向四車(chē)設(shè)計(jì)，荷載等級(jí)為：汽車(chē)—超20級(jí)，掛車(chē)—120，人群荷載為3.5KN/m2，設(shè)計(jì)時(shí)速：40km/h，橋面全寬22.0米。主梁預(yù)應(yīng)力混凝土肋板梁，高2.4米，頂面設(shè)2%雙向橫坡。

    大橋索塔結(jié)構(gòu)分上部塔身和下部塔墩兩部分。標(biāo)高在173.5米以上為塔身，以下為塔墩。從承臺(tái)頂面至索塔頂，神農(nóng)溪側(cè)索塔高212米，恩施側(cè)索塔高212米，其高度目前為同類(lèi)橋中亞洲第一。上部塔身采用鉆石型結(jié)構(gòu)，高126.5米；下部塔墩為上下兩級(jí)門(mén)式結(jié)構(gòu)，神農(nóng)溪側(cè)塔墩高85.5米，恩施側(cè)索塔高80.5米。整個(gè)索塔高聳纖巧，外形流暢，與雄偉的巫峽出口相應(yīng)生輝。

    巴東長(zhǎng)江大橋建成后，從根本上改變國(guó)道干線隔河渡水的狀況，還與著名風(fēng)景區(qū)巫峽口、國(guó)際旅游景點(diǎn)神農(nóng)溪、獨(dú)特的人造千步梯構(gòu)成了一道全新的風(fēng)景線。
 

巴東長(zhǎng)江大橋夜景