荊岳鐵路公鐵兩用橋
2010-11-01 來源：中國橋梁網(wǎng)
荊岳鐵路公鐵兩用橋及連接線工程，起點始于湖北省江陵縣熊河鎮(zhèn)躍進村附近，過長江后進入公安縣楊場鎮(zhèn)，在曾埠頭村接公石(公安至石首)公路，全長19.099公里。該工程預計2010年年底開啟。
橋梁結(jié)構(gòu)
全線采用設(shè)計速度80公里/小時、路基寬度24.5米的四車道一級公路標準;公鐵合建主橋長1.977公里，兩岸公路接線長17.122公里;估算公路接線部分總投資為66523.75萬元，公路接線與主橋公路分攤部分總投資為123663.98萬元。
建橋意義
荊岳公鐵兩用橋及連接線作為207國道繞避荊州城區(qū)的復線通道，工程完工后，對于完善鄂西生態(tài)文化旅游圈交通主骨架，優(yōu)化江漢平原腹地公路網(wǎng)布局，加強荊江兩岸的交通聯(lián)系，促進荊州市區(qū)東向拓展，加快沿線地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展等，具有十分重要的意義。
