有關(guān)中國(guó)古代橋梁歷史
2010-07-23 來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)
在中國(guó)九百六十萬(wàn)平方公里的土地上，有世界上著名的黃河、長(zhǎng)江、珠江等大河。自涓涓細(xì)流到浩浩巨浸，蜿蜒曲折，奔流入海。全國(guó)河道密如蛛網(wǎng)，上面布滿著大大小小、形形式式的橋梁。我國(guó)古代橋梁，和其他事物一樣，有一個(gè)發(fā)生發(fā)展的過(guò)程。
陜西西安發(fā)掘出的公元五六千年前新石器時(shí)代村落遺址半坡村，在村居四周，有寬深各約五六米的圍塹，要越過(guò)圍塹出入村落，必然已有即使是很簡(jiǎn)陋的木橋。
中國(guó)古代的信史或詩(shī)歌中有很多關(guān)于“梁”的記載。這些梁，可能是架木而成，或是堤梁一類有少數(shù)架空的部位。比較早的大橋的記載是殷代首都殷（今河南安陽(yáng)）附近跨漳水的“巨橋”（據(jù)《通典》在今河北曲周東北）。公元前1066年，周武王伐紂，攻克朝歌（今河南淇縣），命南公括“發(fā)巨橋之粟”（《史記·周本紀(jì)》，又見(jiàn)《呂氏春秋·慎大覽》、《淮南子·主術(shù)訓(xùn)》）以救濟(jì)貧民?！端?jīng)注》漳水條記：“逕巨橋邸閣西舊有大梁橫水，故有‘巨橋’之稱。”橋的建設(shè)應(yīng)早于這一年代。
在這之前，大約在公元前1134年，周伯姬昌（就是后來(lái)的周文王）“親迎于渭，造舟為梁”（《詩(shī)經(jīng)·大雅·大明》）。這是說(shuō)當(dāng)時(shí)用船造過(guò)臨時(shí)性的浮橋。
據(jù)《華陽(yáng)國(guó)志》，秦代李冰任蜀守時(shí)（公元前256年到251年），在四川益州（今成都）造了七座橋，其中一座名“笮橋”，據(jù)唐代宰相李吉甫（758—814）在《元和志》中解釋道：西南地區(qū)凡稱“笮”的地名便表示有藤索橋或竹索橋。鐵索橋傳說(shuō)起自西漢初期（公元前200年左右），據(jù)陜西褒城（今撤銷并入勉縣和漢中市）樊江橋明嘉靖八年（公元1529年）在橋頭所樹(shù)碑上的記載，是西漢大將樊噲（？—前189）在西漢元年（公元前206年）在褒城馬道驛的寒溪上建起了這座鐵索橋。
據(jù)史書(shū)記載，我國(guó)早在東漢末年已有磚石拱橋，魏王都鄴（今河北臨漳西南）有石竇橋，晉代洛陽(yáng)有石拱橋。
