世界高架橋之最
2012-04-05 
最高的高架橋

  法國(guó)米洛大橋2004年12月通車,是世界最高的橋梁,路面深入云端,成為全球最美的一座橋梁。最高的支柱高達(dá)343米,僅僅略遜于帝國(guó)大廈,比埃菲爾鐵塔還高。

  

  米洛大橋建筑之初曾引起不小的爭(zhēng)議,擔(dān)心破壞塔恩河河谷周圍自然景致,但是佛斯特以鋼骨為主建材配合其設(shè)計(jì)功力,讓這座大橋完工後看來(lái)結(jié)構(gòu)輕巧,細(xì)致卻不失堅(jiān)固。他的設(shè)計(jì)理念就是“要讓大橋看上去精巧到令人難以置信的程度”。

  與一般的橋梁建設(shè)不同,工程師們?yōu)闄M跨兩座高原的MillauBridge想出了獨(dú)特的建造方式。先將橋板和橋面部分在其它地方建好,再利用水力發(fā)動(dòng)系統(tǒng)將兩部分巨大的橋面由兩面高原逐漸移動(dòng)到橋墩上,最后在橋中央合攏。

  佛斯特采用特制鋼材為橋面,而非混凝土,以減輕橋梁重量。施工方案采用預(yù)造法,就是先將橋面在亞爾薩斯工廠銜接成每塊32公尺寬的鋼箱構(gòu)件,共2000塊,然後運(yùn)到橋兩端的山谷銜接起來(lái),緩慢的懸吊到橋面預(yù)定段上方安裝;橋梁采用白色也達(dá)到視覺(jué)上的輕量效果。

  

  這座堪稱奇跡的大橋僅設(shè)計(jì)方案就經(jīng)過(guò)了10年的精心準(zhǔn)備。為了保證精確性,在施工中,使用了世界最先進(jìn)的衛(wèi)星定位系統(tǒng)。300多個(gè)小型精密反光鏡(感應(yīng)裝置),被澆注在混凝土橋墩中,或固定在周圍的巖石上。在施工中橋墩只要每升高4米,專家就能利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)接收感應(yīng)裝置的信號(hào),糾正可能出現(xiàn)的偏差。大橋歷時(shí)3年建后,建筑垂直誤差不超過(guò)5毫米!而它的壽命將超過(guò)120年。橋面上支撐拉索的87多米高的鋼筋水泥橋塔,巨大而笨重,不可能在橋上直接修建。人們要先把它造好,再在橋面上鋪設(shè)軌道,一點(diǎn)點(diǎn)地挪到橋墩的正上方,這好比在270米高空移動(dòng)30層的大樓。為保證大橋的抗風(fēng)能力,橋面主梁結(jié)構(gòu) 被設(shè)計(jì)成三角形,以有效減少風(fēng)的阻力。除了用計(jì)算機(jī)模擬試驗(yàn)外,還進(jìn)行了戶外模擬試驗(yàn)。法國(guó)氣象局專門修建了一個(gè)人工山谷,然后向這個(gè)"山谷"灌水,水里夾雜了許多小顆粒。專家通過(guò)水流顆粒的變化模擬出米約大橋所在山谷可能出現(xiàn)的各種復(fù)雜風(fēng)向,從而對(duì)大橋各種建筑結(jié)構(gòu)的比例不斷修改。最終,大橋的設(shè)計(jì)可以抵御時(shí)速250千米的強(qiáng)風(fēng)。而且,大橋的材料比普通橋的材料要輕,這使它兼具了剛性和彈性,遇到超強(qiáng)大風(fēng),地震或者熱脹冷縮,它會(huì)像雜技演員一樣表現(xiàn)它的超強(qiáng)柔韌性。

  大橋建造過(guò)程中首先遇到的難題也是風(fēng)。270米高的建筑受到的風(fēng)力遠(yuǎn)超出地面的建筑,當(dāng)兩邊橋體還未合攏時(shí),這一高度的橋體經(jīng)常被強(qiáng)風(fēng)吹得劇烈搖晃。風(fēng)力達(dá)到時(shí)速70千米時(shí),所有工作人員都要撤出現(xiàn)場(chǎng)。最后,施工人員用巨型鋼管搭出了幾個(gè)200多米高的臨時(shí)鐵架,托住橋身,才使得工程順利進(jìn)行。大橋的金屬橋體從南北兩端緩緩向中間靠攏時(shí),經(jīng)歷了18次嘗試才最終完成合龍。

  由于大橋有熱脹冷縮效應(yīng),設(shè)計(jì)者在每段橋面連接處,尤其是在橋墩上的兩段橋面的連接處,都設(shè)置了靈活的"金屬關(guān)節(jié)",能允許兩段橋面自由伸縮。

  該橋自2001年12月動(dòng)工,2004年12月14日建成,共花費(fèi)3年時(shí)間完成,其高度、完工時(shí)間均創(chuàng)下世界第一。

  最古老的高架橋

  蘇格蘭的格倫菲南高架橋建于1897年至1901年間,橋高30米,長(zhǎng)381米,是世界上最古老的混凝土鐵路高架橋。

  
 
  

  在影片《哈利·波特與密室》(2002)中,哈利幾人駕著福特飛車前往霍格沃茲,路途中飛車開(kāi)到一座高架橋的上方,這一場(chǎng)景攝于蘇格蘭的格倫菲南高架橋(Glenfinnan Viaduct),這座高架橋是蘇格蘭高地西部鐵路線威廉堡(Fort William)至馬萊格(Mallaig)段的必經(jīng)之地。

  
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