法國古羅馬加爾橋，又譯加德橋，坐落在巴黎-尼斯這條主要軸線上，靠近尼姆，是法國南部的著名古跡之一，1985年被列為世界文化遺產(chǎn)。該橋修建于公元50年，橫跨加爾河。
橋梁結(jié)構(gòu)
加爾橋是羅馬建筑師和水利工程師創(chuàng)造的技術(shù)上同時也是藝術(shù)上的一件杰作。
史料介紹，建筑加爾橋全部使用就地取材的石灰?guī)r，最大塊石厚50厘米長兩米多，重約6噸。
橋共有三層，每層都是一個接一個的拱狀橋洞。最底的一層有6個拱，每個拱的拱頂都有相同的4個拱（深6.36米），這種結(jié)構(gòu)使橋堅固，抵制住水流的沖擊。中間的一層有11個拱，每個拱的拱頂是由3個相同的拱（深4.56米）構(gòu)成，這一層跨越主流的拱比其它相鄰的寬（24.5米），以便增加河水的流量，減少沖擊。最上面的那層有35個拱，每個拱的拱頂只有一個拱（深3.06米）。在這一層，拱比較多，拱與拱的連接處比較狹窄，這樣可以減少在此高度上作用在橋上的風(fēng)應(yīng)力。
每個拱的拱頂都是由并列的、相同的拱構(gòu)成，對于測量、制造、修復(fù)加德橋來說，經(jīng)濟又便捷，因為支持一個拱的拱頂，只需一個木制結(jié)構(gòu)，對于拱進行修復(fù)時，也只需把一個木制結(jié)構(gòu)放在建橋時留下的每個拱的拱頂?shù)膱A形器物上（這一個器物是建橋時為了日后修復(fù)而特意設(shè)計留下的）。加德橋的杰出之處還在于它的拱及拱頂都是泥石結(jié)構(gòu)，而不像現(xiàn)在的水泥鋼筋橋。
建橋意義
羅馬人開鑿建造加爾橋，是為了一個明確實用的目的——運輸?shù)?。加爾橋跨越那爾河，將水引至尼姆，再分至公共澡堂、噴泉和私人住宅。它是羅馬人為文明和衛(wèi)生的生活條件所作的一項重要貢獻。
加爾橋不僅是一件古羅馬時期的建筑杰作，而且還是一個象征。它象征整個古羅馬文明的智慧與大膽，這一文明至今依然備受人們贊嘆。
