哈爾濱松花江鐵路大橋
2011-03-18
松花江鐵路大橋，是哈爾濱鐵路局修建最早的大橋之一。該橋經(jīng)過幾十年的風(fēng)霜雨雪，酷暑嚴(yán)寒，洪水沖刷，鋼梁疲勞，負(fù)荷能力降低。76.8米曲弦鋼桁梁含磷過多，韌性已差，裂紋逐年增多。至1962年，8孔曲弦鋼桁梁裂紋共1500多條。33.5米鋼桁梁載重等級原本就低，橋基也屬淺基礎(chǔ)型，其底多在沖刷線以上。17、18號橋墩已出現(xiàn)傾斜， 9號橋墩鑲面料石部分脫落。為確保行車安全，1962年7月由東北鐵路工程局設(shè)計并進行該橋梁加固工程。主要項目有，全部抽換8孔76．8米鋼桁梁，其中6孔利用嫩江大橋備用的77米平弦下承鋼桁梁。加設(shè)兩側(cè)人行道，另2孔為新制的77米平弦下承鋼桁梁。加固11孔33．5米鋼桁梁，鏟除17號橋墩身，9號橋墩用混凝土加固。
