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哈爾濱松花江鐵路大橋
2011-03-18 
松花江鐵路大橋,是哈爾濱鐵路局修建最早的大橋之一。該橋經(jīng)過幾十年的風(fēng)霜雨雪,酷暑嚴(yán)寒,洪水沖刷,鋼梁疲勞,負(fù)荷能力降低。76.8米曲弦鋼桁梁含磷過多,韌性已差,裂紋逐年增多。至1962年,8孔曲弦鋼桁梁裂紋共1500多條。33.5米鋼桁梁載重等級原本就低,橋基也屬淺基礎(chǔ)型,其底多在沖刷線以上。17、18號橋墩已出現(xiàn)傾斜, 9號橋墩鑲面料石部分脫落。為確保行車安全,1962年7月由東北鐵路工程局設(shè)計并進行該橋梁加固工程。主要項目有,全部抽換8孔76.8米鋼桁梁,其中6孔利用嫩江大橋備用的77米平弦下承鋼桁梁。加設(shè)兩側(cè)人行道,另2孔為新制的77米平弦下承鋼桁梁。加固11孔33.5米鋼桁梁,鏟除17號橋墩身,9號橋墩用混凝土加固。
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