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鎮(zhèn)遠祝圣橋

2011-06-23　

祝始建于明洪武二十一年，名舞溪橋，由鎮(zhèn)遠土司思南寬慰使田大雅與鎮(zhèn)遠土知州何惠同奏請朝廷修建。后因田氏土司家族內(nèi)部仇殺，致使改土歸流，修橋半途而廢。此后于萬歷三十七年（1609）重修，至崇禎元年（1628）才告竣工，前后歷經(jīng)約二百五十年時間，后屢塌屢修。清雍正元年（1723年）最后一次修復(fù)，其中一次修復(fù)竣工時，正值康熙皇帝圣誕，為向圣上祝壽，于是舞溪橋被更名為祝圣橋，基本堅好至今。

    清光緒四年（1878年）鎮(zhèn)遠知府汪炳敖倡捐修，建魁星閣于滇黔學(xué)子進京趕考必經(jīng)的祝圣橋上，希望能夠魁星點斗，高中狀元，故老百姓又稱其為狀元樓，位于橋的東起第三孔與第四孔之間的橋面上，該樓為三層重檐八角攢尖頂結(jié)構(gòu)。

    那狀元樓兩側(cè)“掃凈五溪煙，漢使浮槎撐斗出；辟開重驛路，緬人騎象過橋來”的經(jīng)典對聯(lián)真實地記錄了清嘉慶二十四年（1819年）六月等次緬人騎象赴京朝貢路過這里的重要史實以及名城鎮(zhèn)遠昔時曾為南方絲綢之路上水陸通衢的歷史見證。

    抗日戰(zhàn)爭時期，湘黔公路通車，祝圣橋成為抗戰(zhàn)期間西南大通道上的骨干橋梁，每天都有若干輛運輸從滇緬公路，史迪威公路和駝峰航線進入中國的大量援華戰(zhàn)略物資的美式十輪大卡車從橋上駛過開往華中華東前線，為中國人民奪取抗日戰(zhàn)爭的勝利作出了重要貢獻。

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