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北京最老的橋在哪里?
2012-06-05 來源:北京晨報(bào)
對(duì)于一個(gè)城市而言,橋不可或缺。

  老北京有許多與橋相關(guān)的地名,比如天橋、后門橋、廠橋、虎坊橋、草橋、太平橋、甘石橋、東不壓橋、高梁橋、盧溝橋等等,那么,這么多橋,誰的資格最老?

  在文獻(xiàn)記載中,北京最老的橋是金代會(huì)城門橋,在今蓮花池東路,現(xiàn)已不存。當(dāng)時(shí)北京叫“中都大興府”,1153年,被完顏亮正式確認(rèn)為首都。金亡于蒙古后,中都破壞殆盡,元大都只能重新規(guī)劃建設(shè),由此掀起一個(gè)造橋高潮,高梁橋、金鰲玉蝀橋、立水橋等均是元代修建的。



高粱橋
  在這些橋中,保存至今的有盧溝橋,建于明昌3年(1192年)。金鰲玉蝀橋在北海公園南門西側(cè),又叫御河橋,建于至元元年(1264年)。萬寧橋在地安門附近,俗稱地安門橋,地處皇城后門,又叫后門橋,建于元至元22年(1285年),原是木橋,后改成石橋,在元代,它也被稱為“天橋”。此外,北海公園內(nèi)有“堆云積翠橋”,原名永安橋,亦建于元初。高梁橋建于至元29年(1292年),清代曾重修。

  從以上的情況看,盧溝橋的資格最老。



盧溝橋
  北京歷史上許多名橋,今天已經(jīng)看不到了,比如草橋,傳說金初已有,金兀術(shù)被岳飛打敗后,過此橋時(shí)曾意欲自刎,此事正史無載,未必屬實(shí)。

  著名的天橋也建于元代,是供天子到天壇、先農(nóng)壇祭祀時(shí)使用的,故稱為天橋。光緒32年(1906年),天橋的高橋身被拆,改成低矮的石板橋。后多次改建,1934年被全部拆除。

  虎坊橋則并不是一個(gè)橋的名字,明代在此建了虎坊,為皇家養(yǎng)虎,因有自北向南流的溝渠,上有一無名石橋,兩者連稱為虎坊橋。

  甘石橋今亦不存,得名有兩種說法。一是橋面上有三條大石,從未被淹沒過,故名干石橋,民國時(shí)改稱甘石橋,另一說清朝時(shí),到菜市口問斬的犯人都得從此橋過,故稱為“趕尸橋”。

  東不壓橋在明代叫布糧橋,曾為交易布匹、糧食的集市,舊時(shí)什剎海之水經(jīng)此橋流入皇城內(nèi)玉河,泄入護(hù)城河。1955年,河道改為暗溝,東不壓橋被拆除。之所以叫東不壓橋,與皇城及北海后門的西壓橋有關(guān)。西壓橋那里的皇城城墻從橋上過,故曰“壓”。東不壓橋一帶的皇城與橋留有一段距離,故曰“不壓”。

  最有趣的是廠橋,它并不是橋,而是個(gè)胡同的名稱,清時(shí)這里被稱為“長(zhǎng)橋街”,因路口有座橋,后長(zhǎng)橋訛為廠橋。清代北京水系發(fā)達(dá),后逐步萎縮,今三里河、騎河樓、太平橋等僅存地名,已無水系。

  1939年至1942年,日本侵占北京時(shí),修建了木樨地、二老莊等混凝土橋。截至1948年底,北京實(shí)有城市橋梁共105座。城區(qū)的橋多為石橋,跨護(hù)城河的橋僅寬5米至8米,石板橋面磨損嚴(yán)重。

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