古橋情結(jié),研究古橋由收藏古書而來
60掛零的羅關(guān)洲,今年剛剛從單位退休,但他說,說是退休,其實(shí)他永不退休的古橋事業(yè)已漸入佳境,其他不說,光是為籌備這個(gè)即將在10份召開的全國性的“古橋研討大會(huì)”,就讓他忙了個(gè)夠。他這些日子里天天在看全國各地發(fā)過來的關(guān)于古橋的論文,看著這些圖文文化并茂的論文,他欣喜若狂,“紹興古橋,歷來有著它在全國范圍內(nèi)舉足輕重的地位,這一次我更看好它。”而就在今年6月有,由他主要編撰的紹興古橋文化資料《石橋營(yíng)造技藝》已成功成為“國家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)”.接下來,他和眾專家們的目標(biāo)是向世界級(jí)文化遺產(chǎn)申報(bào)進(jìn)軍。
說起結(jié)識(shí)羅關(guān)洲,這還要從他為拯救紹興城內(nèi)的一座名為“拜王橋”的古橋說起。那是七余年前的一天晚上,羅關(guān)洲半夜里突然致電給本報(bào)記者小錢,電話那頭激動(dòng)異常:“你們知道嗎?紹興這座古橋的價(jià)值,你們不知道它的價(jià)值有多大,快救救它,不能拆!”羅關(guān)洲電話里說的是紹興市區(qū)魯迅西路與府山直街南端交叉口上的“拜王橋”.
“拜王橋如果再不引起重視,就要難保了!你們快來看看呀!”本報(bào)記者小錢第二天一大早就見到了羅老。這以后,這位古橋?qū)<矣纱俗呷斯娨暰€。羅關(guān)洲講起了“拜王橋”的歷史:它是目前我國僅存的最早的五折邊橋,此橋早在《嘉泰會(huì)稽志》就有記載?!对街须s識(shí)》記有:“唐末,錢武肅王平董昌,郡人拜謁于此,梁太祖即位,后封吳越王,故橋以拜王名。”《萬歷志》中此橋又名登嬴橋,清康熙二十年(1689年)知府李鐸重修更名豐樂橋。全長(zhǎng)4米,凈跨5.8米,橋面長(zhǎng)3.9米,寬2.65米,拱圈高3.5米。拱石上有大洞兩個(gè),疑是修理石梁時(shí)搭腳架之用……紹興城里竟還有這么個(gè)無價(jià)之寶。那段時(shí)間里,拯救古橋成了紹興城里最熱的話題。再后來,在省、市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的重視下,準(zhǔn)備拆遷的拜王橋被完整地保護(hù)了下來。那段日子里,面對(duì)一座險(xiǎn)些被拆了的橋,羅關(guān)洲茶飯不思,徹夜不眠。
這就是羅關(guān)洲,一個(gè)與古橋難解難分的古橋梁研究專家。羅關(guān)洲說,對(duì)紹興古橋的熱愛,源于自己對(duì)古文化的愛好。他說,他很慶幸在“文革”前大學(xué)畢業(yè),讓他在學(xué)校用心讀了些書,為以后的工作打下了基礎(chǔ)。羅關(guān)洲1967年畢業(yè)于杭州大學(xué)政治系,分配到了紹興公路管理處后,他通過自學(xué)與工作結(jié)合,學(xué)到了不少關(guān)于橋梁方面的知識(shí)。
羅關(guān)洲在古橋研究中有許多發(fā)現(xiàn)。“懸鏈線拱橋”就是一例。上世紀(jì)80年代末,他與省交通廳的一專家在交流中說起,橋梁專家茅以升在研究古代的繪畫中發(fā)現(xiàn)“懸鏈線拱橋”,他預(yù)測(cè)現(xiàn)實(shí)中也必定存在。有心的羅關(guān)洲一直記掛著這事,他在踏遍紹興的所有古橋時(shí),竟在新昌發(fā)現(xiàn)了一座獨(dú)特的明代拱橋,經(jīng)過與省交通廳專家的一起分析研究,最終確定這座橋就是被茅以升多年前預(yù)測(cè)的“懸鏈線拱橋”.這一發(fā)現(xiàn)讓他驚喜萬分,他把這一新發(fā)現(xiàn)寫成文發(fā)表在專業(yè)雜志上,不少媒體也接連報(bào)道,一時(shí)間,他的發(fā)現(xiàn)在全國橋梁界產(chǎn)生了不小影響。隨后,羅關(guān)洲在對(duì)浙閩古道考察時(shí),又發(fā)現(xiàn)了一系列的“懸鏈線拱橋”.新的發(fā)現(xiàn),更激發(fā)了羅關(guān)洲對(duì)紹興古橋進(jìn)行深入研究的濃厚興趣。
近年來,羅關(guān)洲關(guān)于橋方面的論文已有多篇發(fā)表在國際核心雜志上,他的名字也被寫入大學(xué)教材《中國古代橋梁史》和《砌體結(jié)構(gòu)》等書,他參與纂寫的著作有14部。
說起對(duì)古橋研究,羅老說,這還得益于自己多年收藏古書有關(guān)。記者曾經(jīng)看到過羅老這些大多誕生于清朝的古書,也聽他講過它們其中的奧妙。他說:“我收藏這些古書的意義還在于,這些古書基本上是由我們紹興人自己編寫的。因此,20多年來,我的收藏逐漸有了自己的專題,以收藏紹興人編寫的著作為主。這就像我們紹興的古橋一樣,別處是拿不了來的。”羅老還說,他手頭有一本《古文觀止》,他了解到,這本古書包含了紹興人的幾多心血,《古文觀止》的原版本,是紹興人吳楚材和吳調(diào)侯叔侄編寫的(浙江山陰(今紹興)人),清朝過來,一共有6個(gè)版本,無論收藏到那個(gè)版本,都很珍貴。由收藏古書到研究古橋,羅老說,在紹興他已把紹興人最值得驕傲的古橋看成了一部部紹興文化發(fā)展與歷史沿革縮影,從古橋里他可以讀懂紹興文化,從紹興的文化意境中他可以看懂古橋?qū)τ谕七M(jìn)紹興歷史發(fā)展的作用。
為申報(bào)“文化遺產(chǎn)” 他將付出畢生精力
“魯迅西路凰儀橋側(cè)的‘拜王橋’將紹興古橋作為浙江古橋的主體申報(bào)世界文化遺產(chǎn),如何?”去年10月,羅關(guān)洲曾在紹興市首屆文化產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上大膽提出。今年10月,羅關(guān)洲說,他還會(huì)在紹興舉辦的“首屆中國古橋研討會(huì)”上提出這一觀點(diǎn),因?yàn)樗w會(huì)太深了,總感覺目前人們?cè)诠艠虮Wo(hù)與宣傳方面,關(guān)注度仍顯不夠。
羅關(guān)洲說,浙江古橋中紹興最多,紹興古橋在世界上是具有獨(dú)創(chuàng)性的,是人類文明的杰出創(chuàng)造,已經(jīng)代表本地的一種文化,而且主體超過70%保持了原汁原味,周圍環(huán)境保存也比較完好。按照世界文化遺產(chǎn)的四方面要求,紹興古橋已基本符合標(biāo)準(zhǔn)。而從全國范圍內(nèi)看,不少中外聞名的古橋被破壞得相當(dāng)嚴(yán)重,這點(diǎn)在紹興卻保護(hù)得比較好。2005年11月,在南京東南大學(xué)舉行,來自中國、西班牙、美國、丹麥、意大利、德國、日本等20個(gè)國家的著名專家學(xué)者出席的“21世紀(jì)土木工程可持續(xù)發(fā)展國際會(huì)議”上,羅關(guān)洲首次面對(duì)中外專家學(xué)者介紹了他的驚人發(fā)現(xiàn)--世界上最早的立交橋始建于宋代以前。他的演講一度引起全場(chǎng)轟動(dòng)。
羅老說,盡管如此,紹興的這些橋要被申報(bào)世界文化遺產(chǎn)的難度仍然很大。根據(jù)國家有關(guān)部門反饋的說法,浙江古橋申報(bào)上還存在一些問題,一是有關(guān)方面認(rèn)為中國古橋過于龐雜,二是理論研究上缺乏深度和系統(tǒng)性,在保護(hù)的有關(guān)法律條款上也欠缺。“但我有信心繼續(xù)我的古橋研究事業(yè)下去,我的《紹興古橋掇英》里,在給予人們認(rèn)識(shí)紹興古橋方面,作出了初步嘗試,在書中我介紹了座落于紹興各地的大大小小670座古橋,根據(jù)我的研究,這些古橋共采用了22種不同的結(jié)構(gòu)類型。在紹興我還創(chuàng)立了唯一的民間古橋研究會(huì)‘紹興古橋沙龍’和‘中國橋文化網(wǎng)’,這些都是在為推動(dòng)世界對(duì)紹興古橋認(rèn)識(shí)的一種準(zhǔn)備與動(dòng)力!”
“好在此次將要舉行的’首屆中國古橋研討會(huì)‘,會(huì)讓我和眾古橋?qū)W者看到希望。會(huì)議由茅以升科技教育基金會(huì)與浙江省科協(xié)主辦。首屆中國古橋研討會(huì)將在廣泛征集有關(guān)中國古橋的學(xué)術(shù)論文的基礎(chǔ)上,將大會(huì)學(xué)術(shù)論文匯編成《中國古橋論文集》。此次大會(huì)的初衷是羅老前些年的一份關(guān)于紹興古橋保護(hù)的提案,后來這份提案由我國著名橋梁專家茅以升的女兒、全國政協(xié)委員、茅以升科技教育基金委員會(huì)秘書長(zhǎng)茅玉麟提交全國政協(xié)大會(huì),引起國內(nèi)外專家高度重視。由此也促成了這個(gè)全國性的古橋研討會(huì)的召開。
羅老說,在這個(gè)大會(huì)上,他將自己對(duì)市區(qū)廣寧橋發(fā)現(xiàn)”是世界上現(xiàn)存古橋中最早的七折邊古代立交橋“觀點(diǎn)進(jìn)一步推進(jìn),在這個(gè)基礎(chǔ)上,他會(huì)充分把這一發(fā)現(xiàn)作為紹興古橋申報(bào)世界歷史文化遺產(chǎn)的一個(gè)有力證據(jù)的文章做深做透,并還將他的最新發(fā)現(xiàn)也在此次這次研討會(huì)上和與會(huì)專家作交流。
◆人物名片
羅關(guān)洲,1945年出生。浙江桐廬人,中共黨員,高級(jí)經(jīng)濟(jì)師。1967年杭州大學(xué)政治系畢業(yè),長(zhǎng)期從事公路運(yùn)輸管理工作。歷任市運(yùn)輸管理處、交通監(jiān)理處、運(yùn)輸管理稽征處副處長(zhǎng)、總經(jīng)濟(jì)師。開創(chuàng)的運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)管理項(xiàng)目為省內(nèi)領(lǐng)先;曾參加交通部法規(guī)起草小組工作和5個(gè)部級(jí)課題研究工作,為中國道路協(xié)會(huì)專家委員會(huì)成員。主編或?qū)V督B興市交通志》、《紹興橋文化》等數(shù)十部部。主持并完成的交通部交通行業(yè)管理干部崗位規(guī)范,獲第一屆全國人事科研成果二等獎(jiǎng)。享受國務(wù)院特殊津貼。1991年在國內(nèi)首先發(fā)現(xiàn)明、清時(shí)代建造的懸鏈線拱古橋,填補(bǔ)《中國古橋技術(shù)史》空白。發(fā)展方向:道路運(yùn)輸管理;古橋研究。
很多年以前,讀著上世紀(jì)三十年代著名”新月派“詩人卞之琳的詩《斷章》,被卞老那不朽的四句詩”你站在橋上看風(fēng)景/看風(fēng)景的人在樓上看你/明月裝飾了你的窗子/你裝飾了別人的夢(mèng)“所深深吸引。短短四句,蘊(yùn)含著愛情與人生的哲理。而如今再次品味《斷章》,記者的腦子會(huì)迅速浮現(xiàn)出一位現(xiàn)實(shí)中的人,他就是近幾年來名聲在外,讓紹興古橋名揚(yáng)遠(yuǎn)播的古橋研究專家羅關(guān)洲。說起研究紹興古橋,羅老感慨萬千,”我這個(gè)’看‘與’讀‘紹興古橋的人,可沒有卞老寫詩這般浪漫哦。不過有一點(diǎn)是相通的,那就是古橋它裝飾了自古到今多少有識(shí)之士的夢(mèng)……它讓我一直來,一直欲罷不能地追尋失落的夢(mèng),越到后來越有味。“在紹興,羅老堪稱難得的一位與紹興古橋結(jié)下不解之緣的人。為了古橋,他幾乎跑遍了紹興的山山水水;為了古橋,他曾自費(fèi)創(chuàng)立了”中國橋文化網(wǎng)“.他的古橋情結(jié)不僅感染了他的家人,也感染了同樣對(duì)古橋情有獨(dú)鐘的中外專家。