那一座橋 那一種精神
2013-01-11 來(lái)源:
“甌江大橋是溫州的第一座跨江大橋,它的建成,打通了掐住溫州發(fā)展多年的‘咽喉’,也開(kāi)啟了上世紀(jì)80年代溫州第一次創(chuàng)業(yè)的激情歲月!”老報(bào)人沈惠國(guó)滿(mǎn)懷激情地回憶著,當(dāng)年他和同事曾經(jīng)采寫(xiě)、記錄甌江大橋建設(shè)的許多往事。

  交通“孤島”

  六百萬(wàn)人民熱盼建橋

  改革開(kāi)放后,溫州迎來(lái)了振興的好時(shí)機(jī),但交通的落后,大大制約了溫州的發(fā)展。“很多人的記憶中,還停留著那些刻骨銘心的畫(huà)面:十幾甚至幾十公里長(zhǎng)的待渡客貨車(chē),在甌江兩岸排成長(zhǎng)龍,陷入一種看不到盡頭的等待中。”沈惠國(guó)感喟。

  沈惠國(guó)特意找出了當(dāng)年采訪時(shí)了解過(guò)來(lái)的數(shù)據(jù):當(dāng)時(shí),梅岙渡口平均每天機(jī)動(dòng)車(chē)流量達(dá)1200輛以上,高峰期達(dá)1560多輛。“當(dāng)時(shí)渡口只有兩班船,一班船一次只能載五六輛汽車(chē),你說(shuō),能不急人嗎?”

  建造甌江大橋成了振興溫州的當(dāng)務(wù)之急,也是六百萬(wàn)溫州人民夢(mèng)寐以求的。經(jīng)溫州市領(lǐng)導(dǎo)及交通部門(mén)多年的奔走努力,浙江省委、省政府終于將建造大橋列為全省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,并于1982年春破土興建,歷時(shí)兩年半,投資1200余萬(wàn)元,于1984年9月25日建成通車(chē),橋長(zhǎng)726米,是我省當(dāng)時(shí)最長(zhǎng)的公路橋。

  全程跟蹤

  報(bào)道記錄歷史時(shí)刻

  在大橋順利通車(chē)前一年多的時(shí)間里,作為的特派記者,沈惠國(guó)不僅忠實(shí)記錄著大橋建設(shè)過(guò)程中的每一個(gè)歷史性時(shí)刻,還用他那飽蘸激情的筆,記錄著充滿(mǎn)熱情的大橋建設(shè)者以及熱心的溫州人民。

  “當(dāng)時(shí),報(bào)社對(duì)大橋建設(shè)的報(bào)道非常重視:不惜版面、傾注全力進(jìn)行報(bào)道,調(diào)動(dòng)了所有新聞手段,文字?jǐn)z影圖文并茂;消息通訊評(píng)論三箭齊發(fā);前后參與該工程報(bào)道的同志比較多,除了我,還有諸葛志、朱柏青、金城濠、邵羨冰等。”沈惠國(guó)說(shuō)。

  “1982年5月26日,大橋破土動(dòng)工;1983年5月26日,大橋鋪上第一梁;1984年7月28日,大橋勝利架通;1984年9月25日9點(diǎn)15分,正式通車(chē)。”咂了一口茶,老沈一口氣讀出了甌江大橋的每個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻。

  大橋工地距市區(qū)17公里。“我那時(shí)主要是騎自行車(chē)過(guò)去采訪,去一趟得2個(gè)多小時(shí)。”光大橋建設(shè)工地,沈惠國(guó)就跑了幾十趟。“跑得多了,我跟大橋建設(shè)者們建立了深厚感情,一有消息他們就會(huì)第一時(shí)間告訴我。”他回憶,當(dāng)時(shí)工地上的負(fù)責(zé)人都喜歡喊他“小沈,小沈”,“其實(shí),那時(shí)我都40歲出頭了,但我采訪到的有關(guān)大橋建設(shè)的方方面面,卻總是讓我心潮澎湃、激動(dòng)不已,就像是年輕小伙子一樣!”他笑著說(shuō)。

  最讓沈惠國(guó)高興、激動(dòng)的一刻,是在大橋正式通車(chē)前的7月28日下午2點(diǎn)17分。那一刻,袁芳烈、盧聲亮、劉錫榮、江圣德、狄乃云、胡顯欽、魏萼清等領(lǐng)導(dǎo)同志與部分大橋建設(shè)者,沿著橋面邁步走到甌江北岸,成為有史以來(lái)第一批徒步橫跨甌江下游的人。“我也在其中,真是幸運(yùn)之極,終身難忘!那一刻,我再三對(duì)了手表的時(shí)間,記錄了下來(lái)。”

  近30年過(guò)去了,憶及當(dāng)年采訪建設(shè)者的經(jīng)歷,沈惠國(guó)的臉上依舊有著欽佩。正是有了那些建設(shè)者,每次去工地,老沈總能看到一派熱火朝天,感受到激情澎湃。“那股子創(chuàng)業(yè)的激情,正是那個(gè)年代的精神。”

  弘揚(yáng)“大橋精神”

  營(yíng)造輿論助推溫州建設(shè)

  大橋通車(chē)后的第一個(gè)國(guó)慶節(jié),時(shí)任溫州市委書(shū)記的袁芳烈同志在國(guó)慶茶話會(huì)上,號(hào)召全市人民學(xué)習(xí)“大橋精神”,即大橋建設(shè)者的拼搏精神、實(shí)干精神、改革精神和各部門(mén)、各行業(yè)協(xié)作一致的精神。

  “當(dāng)年的茶話會(huì)別出心裁地在甌江游船上召開(kāi),我跟同事諸葛志隨船采訪。”沈惠國(guó)說(shuō),“聽(tīng)到袁書(shū)記的話,新聞敏感讓我們迅速抓住了這一亮點(diǎn),馬上在船上擬好《學(xué)習(xí)大橋精神加快溫州建設(shè)》這條稿子,并在上岸前,讓袁書(shū)記審核簽發(fā),連夜送往報(bào)社。”

  當(dāng)時(shí)的報(bào)社領(lǐng)導(dǎo)非常重視,第二天這條稿子見(jiàn)報(bào)后,當(dāng)天下午,就召開(kāi)了編輯部會(huì)議,制定相關(guān)報(bào)道方案。“我跟諸葛志第二天就趕往工地深入采訪了好幾天,寫(xiě)出了6000余字的長(zhǎng)篇通訊《大橋精神贊歌》,并于當(dāng)年的10月10日頭版刊發(fā)。”沈惠國(guó)說(shuō)。

  稿子見(jiàn)報(bào)后,在社會(huì)上引起了強(qiáng)烈反響,報(bào)社編輯部還配發(fā)了大量相關(guān)報(bào)道,并連續(xù)推出6篇評(píng)論,營(yíng)造了良好的社會(huì)輿論氛圍。“‘大橋精神’的宣傳,振奮了民心,也將全體溫州人‘結(jié)成一條心,擰成一條繩’,在此后一系列重點(diǎn)工程建設(shè)中,‘大橋精神’始終閃閃發(fā)光,并發(fā)揚(yáng)光大。”沈惠國(guó)說(shuō)。

  行文至此,我們?cè)倏?984年9月26日的《溫州日?qǐng)?bào)》頭版頭條的《甌江大橋昨天上午剪彩通車(chē)》中的一句話——“人們從心底里歡呼這是十一屆三中全會(huì)以來(lái)溫州的一座勝利橋,一座幸福橋,振興溫州,大有希望。” 
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