蜀中古橋
2014-06-17
中國古代橋梁縱橫，江蘇、浙江、湖北、湖南、河北、云南等省都分布著眾多精美的古橋。“二十四橋明月夜，玉人何處教吹簫”，說的便是江蘇揚(yáng)州古橋，老揚(yáng)州城河網(wǎng)縱橫，古橋林立，以致世人有“車馬少于船”的說法；浙江烏鎮(zhèn)那一座座古樸的石拱橋，橫跨在幽幽河水之上，如玉帶，似彩虹，烏篷船悠悠從橋下而過，石拱橋便在水聲與櫓聲中，搖曳著它們的身影；想來大家不會忘記小學(xué)課本中的《趙州橋》，河北趙州橋建于隋大業(yè)年間，距今已有1400年的歷史，是世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋；在云南省保山，瀾滄江流至平坡鄉(xiāng)豁然開闊，水流平緩，形成極佳的渡口—蘭津古渡，1465年，僧人了然化緣修建了一座霽虹橋，這也是中國西南第一座鐵索橋……
在很多人記憶中，提到中國古橋，會想到“二十四橋”，想到“趙州橋”，想到“七七事變”的盧溝橋，想到江南那些宛如長虹的“石拱橋”。而四川古橋數(shù)目眾多，歷史久遠(yuǎn)，有的美，有的險，有的是村民的活動中心，有的傳承著古老的民俗……
要說美，雅安上里古鎮(zhèn)有古橋十余座，石拱橋、石梁橋、石墩子橋，種類多樣，石拱橋有通航之需，石墩子橋則建在河床平坦、水流較為平緩且水位不高的河段。錯落的民居倒影在清澈的河水里，水的清秀，橋的古意，擁有著中國水墨畫般的美。
要說險，四川岷江上游一帶，自古生活著羌族部落，逶迤曲折的岷江阻隔了兩岸羌民的往來，橋梁便應(yīng)運(yùn)而生，而溜索便是其中最驚險刺激的。“羌人在高地上將一根編結(jié)而成的竹纜伸展拉直以越過峽谷，然后為自己準(zhǔn)備兩個半圓的木筒，裝有鉸鏈，將兩個半圓木筒裝在竹纜上，用一根繩索綁起來”“以極快的速度俯沖而下，頭朝前，越過深谷……”這是美國女探險家伯德夫人1898年夏天在岷江河谷的描述。直到今天，岷江上游一些人煙稀少的河谷中，還能看到這種驚險的橋梁。
要說古橋上的民俗盛會，綿陽安縣雎水鎮(zhèn)，有座修建于清代嘉慶四年（1799年）的太平橋，每年農(nóng)歷立春之后第五個戊日的“春社日”，周邊八鄉(xiāng)四鄰的人們都會扶老攜幼，潮水般地向太平橋涌來，為的是踩橋拜橋，福至心靈。
而說起橋與村民的關(guān)系，同在安縣的姊妹橋，是一座風(fēng)雨廊橋，每天傍晚，周圍村民便踱到橋上歇腳，抽袋葉子煙，擺擺閑龍門陣，住在附近的大爺、大娘，有時還捧著飯碗，參加這個鄉(xiāng)村聚會。早些年，廊橋橋頭設(shè)有茶攤，供行人飲茶。這樣的古廊橋，早已超越了交通工具的范疇，而是保存了一種古舊的生活方式。
此外，四川尚有甘孜瀘定橋，達(dá)州通川橋、花橋，萬源鐵索橋，華鎣五星橋，江油合益橋，宜賓龍華廊橋，都江堰南橋，康巴波日橋，成都九眼橋、萬里橋等等，從種類來說，涵蓋了平梁橋、石拱橋、石墩子橋、溜索、懸臂橋、鐵索橋、廊橋諸多類別；以建橋材料來細(xì)分，又有木、石、磚、竹、藤、鐵等。也許與古橋林立的江浙比起來，四川古橋的數(shù)目不見得多，但其種類的豐富程度，卻又是江浙古橋不能比肩的，堪稱中國古橋的博物館，其產(chǎn)生原因無疑也是復(fù)雜的。
首先，四川地形多變，高原、平原、丘陵、山地、濕地、峽谷，不同的橋梁便應(yīng)運(yùn)而生；其次，四川自古部族多元，今涼山州鹽源一帶漢代生活著一個叫笮人的部落，在歷史上尤以造橋著稱，稱為“笮橋”，也就是溜索，而邛人、青衣羌、牦牛羌、僰人等部族，都有著絕佳的建筑技巧；最后，四川秦代、三國、魏晉、唐宋、明清曾有過多次移民浪潮，尤以明末清初的“湖廣填四川”規(guī)模最大，各地移民不僅在四川大地上拓荒生息，更帶來了豐富的橋文化——那些橋，要么秉承古風(fēng)，要么源自移民故里，或樸實如敦厚的漢子，或精巧如深閨的嬌娘，或巧妙如串珠的項鏈，堪稱中國古橋的博物館。
