推動(dòng)江西社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
2014-04-23 

江西省港航管理局局長(zhǎng) 于欽民

  贛江自古就有“黃金水道”的美譽(yù),可以說(shuō)江西發(fā)展的水系澆灌了富饒的贛鄱大地,更孕育了數(shù)千年的贛鄱文明。“十二五”以來(lái),江西水運(yùn)把握黃金發(fā)展機(jī)遇期,趨勢(shì)而上,積極作為,水運(yùn)事業(yè)取得較快發(fā)展。水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施供給能力明顯改善,水路運(yùn)輸能力顯著增強(qiáng),水上安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。為打造江西綜合交通運(yùn)輸體系,服務(wù)江西社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,江西水運(yùn)立足“十二五”建設(shè)基礎(chǔ),著力抓好頂層設(shè)計(jì),繪就了中遠(yuǎn)期水運(yùn)發(fā)展藍(lán)圖。本期訪談,我們邀請(qǐng)到江西省港航管理局局長(zhǎng)于欽民就江西內(nèi)河水運(yùn)服務(wù)與網(wǎng)友進(jìn)行在線交流。

  主持人:各位網(wǎng)友大家好,歡迎關(guān)注交通運(yùn)輸部政府網(wǎng)站在線訪談欄目,今天我們邀請(qǐng)到了江西省港航管理局局長(zhǎng)于欽民就“圍繞推動(dòng)江西社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為人民群眾提供暢通、高效、平安、綠色內(nèi)河水運(yùn)服務(wù)”的主題與網(wǎng)友進(jìn)行在線交流。于局長(zhǎng),歡迎您。

  于欽民:主持人好,各位網(wǎng)友好,非常高興在部網(wǎng)站與大家進(jìn)行交流。

  主持人:贛江自古就有“黃金水道”的美譽(yù),可以說(shuō),江西發(fā)展的水系澆灌了富饒的贛鄱大地,更孕育了數(shù)千年的贛鄱文明。于局長(zhǎng),請(qǐng)你談一談當(dāng)前江西省水運(yùn)建設(shè)發(fā)展的基本情況。

  于欽民:“十二五”以來(lái),在中央、省委省政府的高度重視下,在社會(huì)的廣泛關(guān)注下,江西水運(yùn)把握黃金發(fā)展機(jī)遇期,趨勢(shì)而上,積極作為,我省水運(yùn)事業(yè)取得較快發(fā)展。主要表現(xiàn)在:

  于欽民:水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施供給能力明顯改善。“十二五”以來(lái)水運(yùn)建設(shè)累計(jì)完成投資51億元,目前我省擁有Ⅰ級(jí)航道156公里,Ⅱ級(jí)航道175公里,Ⅲ級(jí)航道206公里,Ⅳ級(jí)航道87公里。我省水上交通建設(shè)工程投資規(guī)模最大的贛江石虎塘航電樞紐建成投產(chǎn),渠化Ⅲ級(jí)航道38公里。南昌至湖口175公里Ⅱ級(jí)航道整治主體工程順利完成。加緊實(shí)施九江、南昌兩大主要港口和鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)重要港口群建設(shè)。開(kāi)工建設(shè)龍頭崗綜合碼頭一期工程、萬(wàn)年港綜合碼頭工程等工程。我省擁有內(nèi)河萬(wàn)噸以上港口59個(gè),碼頭泊位1814個(gè),千噸以上深水泊位131個(gè),集裝箱碼頭泊位5個(gè)。

  于欽民:水路運(yùn)輸能力顯著增強(qiáng)。在提升水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施供給能力的同時(shí),我省通過(guò)發(fā)展江海直達(dá)船舶運(yùn)力,加快船型標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),推進(jìn)“營(yíng)改增”試點(diǎn)工作,不斷引導(dǎo)運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整,水路運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升。2013年全省擁有營(yíng)運(yùn)船舶2454艘215萬(wàn)載重噸,我省船舶平均載重噸位增至878噸, 全省水路貨運(yùn)量、港口吞吐量、集裝箱吞吐量、貨物周轉(zhuǎn)量達(dá)8395萬(wàn)噸、2.62億噸,26.4萬(wàn)TEU、211.7億噸公里,比“十一五”末分別增長(zhǎng)28.9%、24.2%、54.4%、16.3%。

  于欽民:水上安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。通過(guò)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)、黃金周等重點(diǎn)時(shí)段,渡口、涉水景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域及“四類重點(diǎn)船舶”的日常監(jiān)管,深化“三無(wú)”船舶、船舶超載等專項(xiàng)治理活動(dòng),推進(jìn)渡口標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、“救生衣行動(dòng)”等基礎(chǔ)性工作,加強(qiáng)應(yīng)急救助基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和應(yīng)急演練,“十二五”以來(lái)我省水上安全“四項(xiàng)”指數(shù)均有大幅下降,尤其是事故死亡人數(shù)連續(xù)五年控制在個(gè)位數(shù),水上交通安全生產(chǎn)形勢(shì)連續(xù)20年保持穩(wěn)定,為水運(yùn)發(fā)展提供了良好環(huán)境。

  主持人:剛才您談到水運(yùn)發(fā)展進(jìn)入黃金期,具體來(lái)說(shuō),當(dāng)前面臨著怎樣的發(fā)展機(jī)遇?

  于欽民:從國(guó)家層面看,2011年1月,國(guó)務(wù)院出臺(tái)《關(guān)于加快長(zhǎng)江等內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)2號(hào)文),標(biāo)志著內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展已上升為國(guó)家戰(zhàn)略,并明確用10年左右的時(shí)間,建成暢通、高效、平安、綠色的現(xiàn)代內(nèi)河航運(yùn)體系。去年,國(guó)家發(fā)改委會(huì)同交通運(yùn)輸部正啟動(dòng)編制“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”規(guī)劃,江西等沿江省市政府加快利用長(zhǎng)江黃金水道及支流網(wǎng)絡(luò),水運(yùn)已成為支撐長(zhǎng)江全流域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局的主戰(zhàn)場(chǎng)。

  于欽民:從全省層面看,先后出臺(tái)了《關(guān)于策應(yīng)長(zhǎng)江黃金水道建設(shè)提升水運(yùn)發(fā)展水平的若干意見(jiàn)》、《關(guān)于促進(jìn)沿江開(kāi)發(fā)開(kāi)放的若干政策意見(jiàn)》和《關(guān)于進(jìn)一步加快交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》等一系列的利好政策,尤其是去年3月省政府出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步加快交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》,明確到2020年,基本建成“兩橫一縱”國(guó)家高等級(jí)航道(長(zhǎng)江江西段、贛江、信江)為主骨架的暢通、高效、平安、綠色內(nèi)河水運(yùn)體系,并為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)規(guī)劃提供了政策、資金等保障措施。另一方面,全省鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)、九江長(zhǎng)江開(kāi)放開(kāi)發(fā)、昌九一體化、贛南原中央蘇區(qū)振興發(fā)展等重大戰(zhàn)略為水運(yùn)發(fā)展提供了重大機(jī)遇。

  主持人:航道是否暢通是很多人特別是船主關(guān)心的問(wèn)題。請(qǐng)問(wèn)于局長(zhǎng),目前江西在航道建設(shè)和養(yǎng)護(hù)方面開(kāi)展了哪些工作?

  于欽民:近年來(lái),我省建養(yǎng)并舉,大力加強(qiáng)航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),不斷提升航道養(yǎng)護(hù)和管理水平。一是加強(qiáng)高等級(jí)航道建設(shè)。2013年南昌至湖口175公里Ⅱ級(jí)航道整治主體工程順利完成,實(shí)現(xiàn)了我省內(nèi)河航道等級(jí)新突破,今后2000噸船舶可常年經(jīng)湖口至鄱陽(yáng)湖區(qū)直達(dá)南昌。贛江石虎塘航電樞紐渠化Ⅲ級(jí)航道38公里,為贛江全流域渠化工程建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。二是加強(qiáng)航道維護(hù)。2013年全省投入資金500余萬(wàn)元對(duì)小坊灘、太平灘等重點(diǎn)淺灘疏浚、清障。抓好航標(biāo)維護(hù),投入資金520萬(wàn)元用于航標(biāo)檢查、補(bǔ)充、維修、保養(yǎng),航標(biāo)維護(hù)正常率達(dá)到98%以上。投入航道應(yīng)急搶通資金400萬(wàn)元,確保了我省航道暢通和船舶航行安全。2013年全省主要航道未發(fā)生涉航工程安全事故和船舶滯留現(xiàn)象,通航保證率達(dá)95%以上。

  主持人:江西江河縱橫、湖泊星羅棋布,水網(wǎng)發(fā)達(dá),安全監(jiān)管任務(wù)繁重,責(zé)任重大。請(qǐng)于局長(zhǎng)談?wù)劷魇「酆骄衷谒习踩O(jiān)管方面主要做了哪些工作,有什么好的經(jīng)驗(yàn)舉措?

  于欽民:行以通為要,通以安為本,安全沒(méi)有保障,發(fā)展就沒(méi)有意義。最好的服務(wù)就是確保人民群眾的出行安全,這是水運(yùn)發(fā)展最重要的事情,也是近年來(lái)我省水運(yùn)管理最靚麗的成績(jī)。主要措施有:

  于欽民:一是著力構(gòu)建海事縱深管理網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期規(guī)劃、建設(shè)和發(fā)展,全省建立了三級(jí)海事管理(水上交通安全、水上應(yīng)急管理),海事監(jiān)管機(jī)構(gòu)延伸至縣(鄉(xiāng))一級(jí)。以鄱陽(yáng)湖地區(qū)為重點(diǎn),以贛江為主線,重點(diǎn)建設(shè)環(huán)鄱陽(yáng)湖、贛江沿線、涉水景區(qū)市縣海事機(jī)構(gòu),當(dāng)前基本實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)水域海事監(jiān)管機(jī)構(gòu)全覆蓋。二是著力完善資源調(diào)配機(jī)制。各設(shè)區(qū)市地方海事機(jī)構(gòu)充分利用轄區(qū)海事、航道、船檢力量、資源,在日常巡航、安全監(jiān)管、枯水通航等工作中統(tǒng)一安排,統(tǒng)一調(diào)配,通力合作。針對(duì)鄱陽(yáng)湖區(qū)通航密度大,安全隱患多等特點(diǎn),統(tǒng)籌調(diào)度全省海事、航道人力和船艇分批進(jìn)湖巡查,加強(qiáng)了監(jiān)管,減少了事故。自2009年始開(kāi)展海事、港航聯(lián)合執(zhí)法,我省水上安全監(jiān)管執(zhí)法力度明顯增強(qiáng),服務(wù)效能明顯提升,水上交通事故明顯減少。

  于欽民:三是著力構(gòu)筑安全監(jiān)管和快速反應(yīng)體系。2010年江西省水上搜救中心和江西省水上搜救中心鄱陽(yáng)湖分中心正式揭牌成立,海事與搜救力量得以有效整合。開(kāi)展海事、搜救聯(lián)訓(xùn)。全省每年舉行上百次搜救演練,尤其是“應(yīng)急2008”江西省處置水上突發(fā)事件綜合應(yīng)急演練、2010年水上人命救助應(yīng)急演練和2012年鄱陽(yáng)湖水上搜救演練,形成了海事、搜救、公安、消防、環(huán)保等部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)的水上應(yīng)急反應(yīng)工作機(jī)制,我省水上救援體系框架基本形成。

  于欽民:四是著力形成齊抓共管格局。在整頓規(guī)范鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全秩序、規(guī)范水上群體活動(dòng)、治理渡運(yùn)安全、整治農(nóng)用船舶非法載客等方面,形成了以市、縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府為主導(dǎo),安監(jiān)部門綜合安全監(jiān)督管理,交通、海事、農(nóng)業(yè)、國(guó)防科工、水利、公安等行業(yè)管理部門專業(yè)安全監(jiān)督管理,海事部門統(tǒng)一監(jiān)督管理的多方聯(lián)動(dòng)、齊抓共管工作機(jī)制,建立健全了縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府、村委會(huì)和船舶所有人四級(jí)安全責(zé)任制,“省地共管”、“多方聯(lián)動(dòng)”的水上安全監(jiān)管模式逐步形成。

  主持人:近年來(lái)江西省運(yùn)力有較大發(fā)展,請(qǐng)問(wèn)于局長(zhǎng),港航局有什么扶持政策嗎?

  于欽民:主要扶持政策體現(xiàn)在船型標(biāo)準(zhǔn)化工作上。近幾年來(lái),我省大力推進(jìn)老舊船舶拆解工作,至2013年底全省共核準(zhǔn)拆解15年以上30年以內(nèi)的老舊船舶154艘38418總噸,完成拆解113艘29454總噸,發(fā)放中央和地方政府財(cái)政補(bǔ)貼資金合計(jì)2171.97萬(wàn)元。近期,交通運(yùn)輸部、財(cái)政部出臺(tái)了《十二五全國(guó)內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工作實(shí)施方案》,在推進(jìn)老舊運(yùn)輸船舶拆解工作基礎(chǔ)上,進(jìn)一步鼓勵(lì)單殼油船、單殼化學(xué)品船提前退出水運(yùn)市場(chǎng),引導(dǎo)企業(yè)和船主建造環(huán)保、低耗、節(jié)能性標(biāo)準(zhǔn)化的船舶。據(jù)我了解,《內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工作補(bǔ)貼資金管理辦法》正在擬定中。

  主持人:在渡口渡船管理方面,港航局近幾年做了哪些工作?

  于欽民:我局推動(dòng)制定了全國(guó)第一個(gè)渡口管理地方法規(guī),加強(qiáng)了渡運(yùn)管理的法制化建設(shè),完善了渡口渡運(yùn)安全管理工作機(jī)制。 新世紀(jì)實(shí)施的“撤渡建橋”及“渡船”木改鋼工程(全省已經(jīng)完成“渡改橋”621座,撤渡800處,全省鄉(xiāng)村渡口已降到470余處),為渡運(yùn)安全創(chuàng)新了環(huán)境和條件。開(kāi)展渡口標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),2013年全省34道渡口列入“四個(gè)一”標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)項(xiàng)目。加強(qiáng)了重要節(jié)假日、“兩會(huì)”等重點(diǎn)時(shí)段對(duì)客貨運(yùn)碼頭、渡口、涉水景區(qū)及”四類重點(diǎn)船舶”的跟蹤監(jiān)管,強(qiáng)化汛期、枯水期港航安全監(jiān)管工作。推進(jìn)“救生衣行動(dòng)”,為相關(guān)渡口配備5000件救生衣。組織開(kāi)展水上交通安全知識(shí)進(jìn)校園活動(dòng),大力普及水上交通安全知識(shí),增強(qiáng)了廣大中小學(xué)生水上安全意識(shí)和自我保護(hù)的能力。

  主持人:江西省港航局這次開(kāi)展的黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)主題是“為民務(wù)實(shí)清廉”。那么,在加強(qiáng)廉政建設(shè)尤其是一線工作人員廉政建設(shè)方面,我們采取了哪些主要舉措?

  于欽民:近幾年來(lái),我局圍繞開(kāi)展機(jī)關(guān)效能年、創(chuàng)業(yè)服務(wù)年、發(fā)展提升年等主題活動(dòng),改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng),推進(jìn)行政執(zhí)法行為規(guī)范,提升辦事效率和行政服務(wù)水平,水運(yùn)發(fā)展環(huán)境得到優(yōu)化。在深入踐行群眾路線活動(dòng)中,我局對(duì)查找出來(lái)的 “四風(fēng)”問(wèn)題實(shí)行掛號(hào)督辦、跟蹤問(wèn)效、整改銷號(hào),開(kāi)展了9個(gè)方面的專項(xiàng)整治,修訂出臺(tái)了15項(xiàng)規(guī)章制度,我局干部職工勤政廉政和行風(fēng)政風(fēng)水平有了明顯提升。

  于欽民:為加強(qiáng)基層廉政建設(shè),杜絕水上“三亂”現(xiàn)象,我局在全省水運(yùn)企業(yè)和船民中設(shè)立監(jiān)察點(diǎn),聘請(qǐng)行風(fēng)監(jiān)督員,及時(shí)回應(yīng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)提出的合理化意見(jiàn)和建議。在開(kāi)展日常檢查的基礎(chǔ)上,實(shí)行實(shí)地暗訪和異地暗訪相結(jié)合,局監(jiān)督部門和行風(fēng)監(jiān)督員內(nèi)外監(jiān)督相結(jié)合,重點(diǎn)對(duì)基層窗口單位亮證執(zhí)法、行政作為、服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行不定期督查,進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)基層單位的監(jiān)督工作。開(kāi)展海事、運(yùn)政聯(lián)合執(zhí)法,建立了交叉監(jiān)督平臺(tái)。

  主持人:我了解到,江西省港航管理局已制定了今后一段時(shí)期水運(yùn)發(fā)展的工作計(jì)劃和任務(wù)目標(biāo),請(qǐng)于局長(zhǎng)描繪一下今后一段時(shí)間江西水運(yùn)發(fā)展的藍(lán)圖。

  于欽民:為打造江西綜合交通運(yùn)輸體系,服務(wù)江西社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,江西水運(yùn)立足“十二五”建設(shè)基礎(chǔ),著力抓好頂層設(shè)計(jì),繪就了中遠(yuǎn)期水運(yùn)發(fā)展藍(lán)圖:

  于欽民:航道建設(shè)。到2015年底前重點(diǎn)加快內(nèi)河水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),內(nèi)河高等級(jí)航道達(dá)789公里,高等級(jí)航道達(dá)標(biāo)率超過(guò)70%,實(shí)現(xiàn)千噸級(jí)船舶從贛江上游直達(dá)長(zhǎng)江。到2020年底,基本建成以“兩橫一縱”國(guó)家高等級(jí)航道(長(zhǎng)江江西段、贛江、信江)為主骨架的暢通、高效、平安、綠色現(xiàn)代江西內(nèi)河水運(yùn)體系。

  于欽民:港口建設(shè)。到2015年底前,九江港、南昌港建成億噸國(guó)內(nèi)內(nèi)河大港,重點(diǎn)建設(shè)好1000至5000噸級(jí)泊位68個(gè),500至1000噸級(jí)泊位19個(gè),新增港口年貨物吞吐能力4375萬(wàn)噸。贛州港、吉安港、樟樹(shù)港、鄱陽(yáng)港建成區(qū)域性綜合物流中心。

  于欽民:保障體系建設(shè)。建設(shè)全省統(tǒng)一的航道、港口、船舶、船員數(shù)據(jù)中心、港航執(zhí)法監(jiān)管綜合應(yīng)用系統(tǒng)、水域動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、行政辦公應(yīng)用系統(tǒng)。建成信息暢通、監(jiān)管有效、反應(yīng)快速、處置得力的江西省水上搜救應(yīng)急體系和綜合服務(wù)信息系統(tǒng)。形成功能完善、覆蓋面寬、技術(shù)先進(jìn)、適應(yīng)水運(yùn)發(fā)展需要的支持保障系統(tǒng)。

  主持人:剛才于局長(zhǎng)為我們介紹了很多內(nèi)容,相信大家對(duì)江西港航有了一定了解。下面的時(shí)間,我們請(qǐng)于局長(zhǎng)與網(wǎng)友進(jìn)行交流。網(wǎng)友“一葉知秋”說(shuō),高速公路的“ETC”卡十分方便快捷,為群眾出行節(jié)省了大量時(shí)間,那么水上運(yùn)輸是否也有類似的舉措?

  于欽民:謝謝這位網(wǎng)友對(duì)我們工作的支持與關(guān)注。水上運(yùn)輸實(shí)行進(jìn)出港簽證制度。近年來(lái),我們港航部門實(shí)施了船舶預(yù)約簽證、船舶代理簽證和船舶進(jìn)出港一次性辦理,重要節(jié)假日期間,港航部門在涉水景區(qū)實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)簽證,較好地方便了業(yè)主,提高了辦事效率。

  主持人:網(wǎng)友“zxc1978”問(wèn),我們看到公路上有很多監(jiān)控設(shè)施,水運(yùn)、海運(yùn)方面是不是也有監(jiān)控系統(tǒng)?

  于欽民:經(jīng)過(guò)努力爭(zhēng)取,江西省地方海事局已被列為部海事局“智慧海事”全國(guó)地方海事試點(diǎn)工程實(shí)施單位。目前正在實(shí)施贛江(南昌~湖口)II級(jí)航道整治工程視頻監(jiān)控項(xiàng)目(一期、二期),建成后可實(shí)現(xiàn)對(duì)贛江中下游及鄱陽(yáng)湖湖區(qū)的重點(diǎn)水域和船舶的實(shí)時(shí)監(jiān)控。建設(shè)贛江中下游及鄱陽(yáng)湖區(qū)水域AIS船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng) (已分三期共建成22個(gè)基站),將為宜春、南昌、上饒、九江船籍港的400多艘“四客一危”重點(diǎn)船舶和具備安裝條件的渡船免費(fèi)安裝AIS船載終端。

  于欽民:近年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,人們出行旅游呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì),江西作為擁有仙女湖、柘林湖、龍虎山等眾多涉水景區(qū)的生態(tài)大省,進(jìn)一步加強(qiáng)涉水景區(qū)安全監(jiān)管,提升安全監(jiān)管科技水平已刻不容緩。目前正在建設(shè)仙女湖視頻監(jiān)控系統(tǒng)工程,建成后將能夠?qū)崟r(shí)獲取湖區(qū)水域船舶動(dòng)態(tài)信息和旅游碼頭現(xiàn)場(chǎng)信息,為仙女湖旅游企業(yè)提供有效安全監(jiān)管手段。

  主持人:于局長(zhǎng),網(wǎng)友“劉敏祥”向您提問(wèn):精簡(jiǎn)行政審批一直是大家關(guān)注的焦點(diǎn),也是實(shí)實(shí)在在方便廣大人民群眾的事項(xiàng),在這方面江西港航局做了哪些工作?

  于欽民:2013年我局把6項(xiàng)海事行政許可事項(xiàng)下放至市縣機(jī)構(gòu),2014年已將“經(jīng)營(yíng)省內(nèi)水路旅客運(yùn)輸許可”下放至設(shè)區(qū)市交通運(yùn)輸行政主管部門。下一步擬將“省內(nèi)跨設(shè)區(qū)市普通貨物運(yùn)輸許可(含水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)范圍變更)”、“國(guó)內(nèi)船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可(含經(jīng)營(yíng)范圍變更)下放至市縣相關(guān)機(jī)構(gòu)。

  主持人:網(wǎng)友“wuhanyu”提問(wèn),近期環(huán)保型節(jié)約型LNG項(xiàng)目發(fā)展較快,我們是否開(kāi)展了這一項(xiàng)目?

  于欽民:LNG是液化天然氣的英文(Liquefied Natural Gas)首個(gè)字母的縮寫(xiě),燃燒后的排放氣體以水為主,不含顆粒污染物,被稱為“清潔能源”。我省于2011年啟動(dòng)了LNG燃料動(dòng)力船舶船舶油改氣的前期調(diào)研工作,目前正組織實(shí)施LNG燃料動(dòng)力船舶試點(diǎn),已經(jīng)有2艘LNG燃料動(dòng)力船舶改造方案獲部核準(zhǔn),其中1艘被評(píng)為全省交通系統(tǒng)節(jié)能減排示范項(xiàng)目。

  主持人:網(wǎng)友“滄海”說(shuō),我是一名水運(yùn)業(yè)主,很想了解一下我省水運(yùn)企業(yè)“營(yíng)改增”試點(diǎn)的相關(guān)情況,能否請(qǐng)于局長(zhǎng)介紹一下。

  于欽民:自2013年8月1日起,我省水運(yùn)企業(yè)試水“營(yíng)改增”。為全面了解“營(yíng)改增”工作推進(jìn)情況,掌握水運(yùn)企業(yè)在落實(shí)“營(yíng)改增”過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題和面臨的困難,我局相關(guān)部門密切關(guān)注相關(guān)工作動(dòng)態(tài),加強(qiáng)對(duì)水運(yùn)企業(yè)的調(diào)研,督促相關(guān)部門加強(qiáng)了政策支持,積極幫助解決實(shí)際問(wèn)題。我相信,隨著政策的全面推廣和具體措施的不斷完善,這一政策將有力推動(dòng)企業(yè)積極調(diào)整經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略和優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu),提升運(yùn)營(yíng)能力和競(jìng)爭(zhēng)力。

  主持人:于局長(zhǎng),在與幾位熱情的網(wǎng)友進(jìn)行了交流后,請(qǐng)您談一談對(duì)這次在線互動(dòng)的感受。

  于欽民:一是在與網(wǎng)友的互動(dòng)中,深刻感受到了社會(huì)各界網(wǎng)友對(duì)江西水運(yùn)工作的關(guān)注,非常感動(dòng)。二是從網(wǎng)友提出的問(wèn)題和建議來(lái)看,深刻感受到了廣大社會(huì)朋友對(duì)江西水運(yùn)發(fā)展的殷殷期待,倍感責(zé)任重大。三是有這么多社會(huì)公眾的關(guān)心,有當(dāng)前從上到下的支持,我充滿信心,江西港航部門各項(xiàng)工作一定會(huì)百尺桿頭,更進(jìn)一步,再創(chuàng)水運(yùn)發(fā)展輝煌!

  主持人:由于時(shí)間關(guān)系,今天的訪談到此結(jié)束。期待江西省水運(yùn)建設(shè)能更快更好發(fā)展,也相信江西港航會(huì)出臺(tái)更多利民政策,讓廣大人民群眾得到實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠和好處。謝謝大家,下期再見(jiàn)!
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