首頁 > 歷史古橋 > 正文
近600歲七橋甕外側(cè)現(xiàn)裂縫修繕計劃被國家文物局駁回
2015-07-09 
  

        南京光華門外,一座7個橋孔的青石古橋,橫跨在秦淮河上,它便是全國重點文保單位七橋甕。

        2008年,一嘲大手術(shù)”在近600歲古橋身上進行,救治過后,七橋甕也從“交通樞紐”崗位退休,變成了七橋甕濕地公園的景觀橋,只準游人和自行車通過。7年后,南京市文物部門又發(fā)現(xiàn)了古橋新病癥:橋面青石板有的出現(xiàn)了破損,古橋側(cè)壁出現(xiàn)了鼓脹,有的部位發(fā)現(xiàn)了1厘米寬裂縫。為了救治它,一份“七橋甕保護計劃”,上報給了國家文物局,但是沒有通過。現(xiàn)代快報記者了解到,目前,新的保護計劃正在制作中,預計近期可以完成。現(xiàn)代快報記者胡玉梅

        七橋甕

        舊時又叫上坊橋。這座青石古橋有7個橋孔,全長達99.84米,寬13米,欄桿、橋身兩側(cè)雕刻著兩眼圓睜,胖乎乎臉的怪獸;橋墩雕刻精美的分水獸。2013年,由江蘇省級文保單位晉升為“國保”。

        現(xiàn)狀

        七橋甕

        舊病除了,新病來了

        七橋甕橫跨在運糧河上,在明代它就是一個很重要的交通要道,300噸重的大船都能從橋底下過。后來,橋上是重型卡車,橋下是大噸位輪船,一度陷入“解體”危局。2008年,七橋甕全面修繕,不僅更換了石質(zhì)橋欄,重鋪石質(zhì)橋面,還在七座拱券上增設內(nèi)置鋼筋混凝土持力層,以代替拱券承擔過往車輛的壓力……“大手術(shù)”后,也從“交通樞紐”變成了七橋甕濕地公園的主要景觀。

        7年過后,現(xiàn)在的七橋甕狀況如何?昨天,現(xiàn)代快報記者到實地進行了探訪。仔細觀測會發(fā)現(xiàn),古橋兩頭的青石板有的已經(jīng)被壓殘破了,橋欄桿也有細細的裂縫。

        南京市文廣新局一位負責人表示,今年初,他們發(fā)現(xiàn),古橋舊病確實是去除了,但又有“新脖了。除了橋面青石板有損壞外,橋體兩側(cè)有的部位出現(xiàn)了鼓脹傾斜,有的地方出現(xiàn)了裂縫。“病因和明城墻差不多。”

        這位負責人告訴現(xiàn)代快報記者,七橋甕表面上看是一座青石古橋,但實際上,它的內(nèi)芯是夯土。“這些夯土,經(jīng)過幾十年大型車輛軋過,同時又遭遇滲水,就會向外鼓脹,出現(xiàn)裂縫。”這位負責人表示,古橋過去在車輛長期碾壓下產(chǎn)生裂縫,由于青石板并不是100%防水,雨水順著縫隙滲透到夯土中,夯土浸水膨脹,擠壓側(cè)壁,造成了側(cè)壁的傾斜和裂縫。

        現(xiàn)代快報記者了解到,這些“新脖在橋欄下面四五十厘米處,有的地方發(fā)生了傾斜,有的出現(xiàn)了裂縫,最大的有1厘米寬。

        保護計劃沒有獲得通過

        想再次全面修繕,國家文物局提示“避免過度保護”

        “橋體外側(cè)兩邊的傾斜、鼓脹和裂縫,都是今年才發(fā)現(xiàn)的,雖然目前在可控范圍內(nèi),但一旦面積過大,難免會讓古橋再度陷入危局。”這位負責人表示,為了給古橋治病,他們向國家文物局上報了一份保護計劃。在保護計劃中,希望能夠?qū)艠蜻M行全面修繕。

        在上交的保護計劃中,南京市文物部門的想法是,干脆把橋面揭開,看看古橋夯土層究竟?jié)B水有多嚴重,全面體檢后,進行全面修繕。但這一想法,在國家文物局的《關(guān)于七橋甕搶險加固工程立項的意見》中,沒有通過。在國家文物局的《意見》中表示,所報立項對工程的必要性與可行性論述不充分,擬采取的技術(shù)路線不適用,暫不同意七橋甕搶險加固工程立項。

        同時,對立項報告文本提出修改意見,認為應堅持最小干預原則,調(diào)整設計理念,以搶險加固為主,合理確定工程范圍和強度,避免過度保護。

        一位文物專家表示,文物保護計劃、立項文本被國家文物局“駁回”的情況很多,只要根據(jù)國家文物局的意見重新修改,就會通過,大家都是想讓文物延年益壽,本意都是好的。

        現(xiàn)代快報記者注意到,七橋甕古橋的橋面鋪砌的是規(guī)整的方形青石板,這些青石板表面很光滑。由于是2008年鋪砌的,看上去,并沒有歷史的斑駁感,且雨天走在上面有一點滑。

        “冬天,青石橋橋面一旦結(jié)冰會非?;?,為了防滑,本來想在橋面做一些工作。比如在橋面鑿毛,青石板上面做一層防滑措施,但國家文物局也沒有同意。”國家文物局為啥不同意呢?在《關(guān)于七橋甕搶險加固工程立項的意見》中,寫著“混凝土塊植鋼筋、橋面鑿毛防滑、橋身亮化等措施嚴重影響文物的真實性和原有風貌。”

        修繕方案為什么被駁回?

        想在橋面做防滑措施,被認為會影響文物真實性

        新的修繕方案正在制作

        哪里有病治哪里,最小范圍內(nèi)干擾橋體

        “七橋甕肯定還是要修繕的。”南京市文廣新局相關(guān)負責人透露,目前,七橋甕的相關(guān)管理單位邀請規(guī)劃設計單位正在制作新的保護計劃,目前這個保護計劃已經(jīng)快完工了。

        那么新的保護計劃如何呢?這位負責人表示,會堅持最小干預原則,采用西醫(yī)療法,對病癥部位進行治療。治療的時候,會把夯土中的水排掉,對鼓脹、裂縫部位進行修復,如果有的青石條不行了,就采用相應材質(zhì)的青石條、原工藝,進行還原歸位,一定會在最小程度內(nèi)干擾到文物本體,同時,不破壞原真性。本文來源:現(xiàn)代快報

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號  京公網(wǎng)安備 11010802020311號