盡快制定道路交通“限高桿”統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
2015-03-15
全國人大代表、致公黨重慶市委副主委、重慶大學(xué)機械工程學(xué)院教授黃云近日向全國兩會提交建議,呼吁盡快制定道路交通“限高桿”統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),防止其帶來各種交通隱患。
????在車輛川流不息的公路上,我們常常能看到用于控制橋梁、道路超載超限,立交橋涵洞限高通行,以及高速公路部分客車免費專用車道的“限高桿”。黃云說,“限高桿”作為道路交通輔助設(shè)施,沒有統(tǒng)一的設(shè)計安裝標(biāo)準(zhǔn),造成“限高桿”式樣雜亂、高低不一、標(biāo)準(zhǔn)不同。同時許多“限高桿”設(shè)置缺乏禁令標(biāo)志的匹配,往往導(dǎo)致駕駛員誤入限高路段后無法轉(zhuǎn)換方向,甚至心懷僥幸闖關(guān)造成交通安全事故。
????“2006年交通部發(fā)布了《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》和《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》,規(guī)定了包括護(hù)欄、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、隔離柵、橋梁護(hù)網(wǎng)、防眩設(shè)施、輪廓標(biāo)和活動護(hù)欄等交通安全實施的設(shè)計和安裝標(biāo)準(zhǔn),但卻沒有把‘限高桿’列入交通安全設(shè)施之內(nèi)?！秉S云就此建議,應(yīng)明確規(guī)定將“限高桿”納入國家道路交通安全法定設(shè)施,重新修訂《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》和《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》,增加限高桿設(shè)置的設(shè)計和施工規(guī)范,作為全國統(tǒng)一適用的規(guī)范。同時明確設(shè)置“限高桿”的主管部門進(jìn)行統(tǒng)一審批和把關(guān)。在具體操作中要調(diào)整優(yōu)化“限高桿”設(shè)置方式,對確需設(shè)立“限高桿”的地段做到“應(yīng)設(shè)盡設(shè)”。在制作限高標(biāo)志牌時可適當(dāng)擴大規(guī)格和尺寸,重點突出限高高度的數(shù)字提示,便于及早識別,并利用現(xiàn)有的電子顯示屏,滾動播放對限高路段、限高位置和限高高度的提示。主管部門或責(zé)任單位應(yīng)定期進(jìn)行檢查,確保其正常安全使用。
