承建單位：龍建路橋股份有限公司、深圳市建設(shè)（集團(tuán)）有限公司

　　參建單位：黑龍江省龍建路橋第五工程有限公司

　　2009年9月，省發(fā)改委以粵發(fā)改交[2009]1014號(hào)文批準(zhǔn)潮州大橋工程立項(xiàng)，項(xiàng)目被列入省交通建設(shè)重點(diǎn)工程。潮州大橋以潮州大道與南較路交叉點(diǎn)為起點(diǎn)，向東南跨越南堤、上埔村、韓江西溪、沙洲島下洲村、韓江東溪、東廂堤，在韓江東岸湘橋區(qū)磷溪鎮(zhèn)窯美村、埔涵村設(shè)置立交落地，與韓江新城中心主干道潮州東大道和計(jì)劃拓寬的寶塔路相接，設(shè)計(jì)起止點(diǎn)總長(zhǎng)約3000米，其中橋梁全長(zhǎng)2420米，主塔高108米，全橋共計(jì)斜拉索88根，東、西岸引道共長(zhǎng)580米，主橋面寬30.5米（含人行道），匝道橋?qū)挾染鶠?m。潮州大橋主橋?yàn)橹骺?80m獨(dú)塔預(yù)應(yīng)力混凝土雙索面斜拉橋，全橋采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，在南堤路、沙洲島、寶塔路設(shè)置上下橋立交匝道和組織人行過(guò)江交通的人行梯道系統(tǒng)。主橋雙向六車(chē)道，主線設(shè)計(jì)行車(chē)速度60公里/小時(shí)，橋梁設(shè)計(jì)車(chē)輛荷載為公路-I級(jí)，通航等級(jí)為內(nèi)河III級(jí)航道，工程靜態(tài)投資約7億元，本項(xiàng)目為非收費(fèi)橋梁項(xiàng)目。

　　潮州大橋工程采用BT投資建設(shè)模式，于2013年10月22日正式開(kāi)工建設(shè)，借助省振興粵東西北發(fā)展基金支持，工程建設(shè)進(jìn)展順利，于2017年8月28日實(shí)現(xiàn)全橋合龍貫通，2018年1月15日上午10時(shí)交付通車(chē)