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智慧交通是一篇大文章 市場規(guī)模有望達“千億元級”
2019-09-25 來源:證券日報

  近日,《交通強國建設綱要》的印發(fā)在市場上引起強烈的關注。綱要明確指出,大力發(fā)展智慧交通,推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、超級計算等新技術與交通行業(yè)深度融合,推進數(shù)據(jù)資源賦能交通發(fā)展,加速交通基礎設施網(wǎng)、運輸服務網(wǎng)、能源網(wǎng)與信息網(wǎng)絡融合發(fā)展。對此,新智數(shù)通技術服務有限公司總經(jīng)理汪利鵬對《證券日報》記者表示,此次備受市場關注的智慧交通、無人駕駛等領域,都暗含其中。例如綱要在交通裝備先進適用中指出,要加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車(智能汽車、自動駕駛、車路協(xié)同)研發(fā),形成自主可控完整的產(chǎn)業(yè)鏈。無論是在大數(shù)據(jù)、AI、超級計算等技術方面的應用,還是車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、智能汽車的研發(fā)層面,以及與交通相關的智慧道路層面,綱要中都提到要予以大力支持、發(fā)展以及推廣應用。這對于專注智慧交通、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛領域的企業(yè)都是極大的利好消息。

  汪利鵬認為,對于AI創(chuàng)業(yè)企業(yè)來說,當前面臨的問題就是如何走向落地應用,綱要的發(fā)布打開了技術型企業(yè)與交通行業(yè)合作的窗口,也將進一步促進新興技術與交通行業(yè)的融合。

  對于智慧交通未來的市場空間,不同的機構測算的數(shù)值略有差異,但普遍認為該行業(yè)的市場規(guī)模很快會突破千億元,并且年均市場規(guī)模增速將達到10%以上。

  據(jù)《證券日報》記者統(tǒng)計,觀研天下發(fā)布研究報告顯示,預計2019年我國智慧交通相關的市場規(guī)模(單指智能交通)達到815億元,2023年達到1590億元,2019年至2023年年均復合增長率約為18.18%。而前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù)顯示,到2023年,智能交通行業(yè)市場規(guī)模有望超1300億元。

  對于資本市場,業(yè)內人士對綱要的利好解讀主要集中在智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)。東吳證券分析師侯賓認為,智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)是汽車、電子、信息、交通、定位導航、網(wǎng)絡通信、互聯(lián)網(wǎng)應用等行業(yè)領域深度融合的新型產(chǎn)業(yè),是全球創(chuàng)新熱點和未來發(fā)展的制高點。這次發(fā)布的綱要體現(xiàn)了政府層面對智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的重視,以及對中國走在全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車前列的希冀。

  “我們認為,智能網(wǎng)聯(lián)要體現(xiàn)價值,消費者才會買單?,F(xiàn)在看來,未來的智能化、網(wǎng)聯(lián)化在產(chǎn)業(yè)中各占多少比例還不清楚,買單方是B端還是C端,都會影響產(chǎn)業(yè)的基礎設施建設,這些還要隨著產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展逐步向前看。目前在道路基礎設施和5G方面,中國的智能網(wǎng)聯(lián)汽車有一些領先的優(yōu)勢,并且跟全球是并跑的階段。” 侯賓表示。

  值得注意的是,9月22日上午,國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(武漢)測試示范區(qū)正式揭牌,百度、海梁科技、深蘭科技拿到全球首張自動駕駛商用牌照。雖然9月23日A股市場普跌,但智慧交通相關概念股表現(xiàn)強勢,而在昨日,四維圖新等與自動駕駛相關的股票仍然漲幅居前。

  對此,東北證券研報表示,隨著自動駕駛產(chǎn)業(yè)進入大范圍量產(chǎn)前夕,和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的不斷推進,汽車電子在汽車產(chǎn)業(yè)中的重要性與日俱增。未來汽車創(chuàng)新的90%都將源于電氣和電子方面,汽車電子將成為企業(yè)實現(xiàn)創(chuàng)新和發(fā)展差異化產(chǎn)品的核心領域。

  而國盛證券研報也指出,預計未來伴隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等技術的綜合應用、汽車智能程度的提升、5G網(wǎng)絡的逐步普及以及車路協(xié)同設備與技術的進一步成熟,自動駕駛將逐級走向成熟。

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