12月28日，延慶至崇禮高速公路河北段主線順利通過交工驗收，這標志河北段主線建成。12月30日，懷來北互通至太子城互通段67.5公里開放交通、通車試運營。

　　延崇高速是2022年北京冬奧會北京市聯(lián)通張家口市崇禮賽區(qū)公路主通道，是交通運輸部第一批綠色公路建設典型示范工程，對推進京津冀協(xié)同發(fā)展和完善北京冬奧會交通保障具有重要意義。

　　延崇高速河北段全長113.684公里，雙向四車道，由主線、延伸工程和赤城支線組成。主線段起自張家口市懷來縣京冀交界處，與延崇高速北京段順接，止于崇禮區(qū)與延伸工程順接，全長81.552公里，設互通立交5處、服務區(qū)3處、收費站4處。延伸工程起自崇禮區(qū)主線，止于張承高速，長17.073公里，2019年3月開工建設，計劃2021年9月建成通車。

　　延崇高速地處崇山峻嶺、深溝險壑，穿越兩大斷裂帶和濕限性黃土區(qū)域，最大海拔高差近千米，全線橋隧比達56%，特長隧道數(shù)量及長度居河北省之首。

　　值得一提的是，延崇高速結(jié)合沿線的地形、地貌及場站布局，全力打造一條富有橋梁景觀和奧運元素的美麗高速。其中，杏林堡大橋以“聯(lián)手辦奧”為設計要點，體現(xiàn)了2022年冬奧會交通保障工程的亮點；磚樓特大橋以“飛虹凌渡”為設計要點，充分體現(xiàn)了“更高、更快、更強”的奧運精神；太子城互通主線橋以“冰雪五環(huán)”為設計要點，成為延崇高速上最具奧運特色的景觀。該橋緊鄰冬奧會太子城賽場，是冬奧會期間連接延慶賽區(qū)和崇禮賽區(qū)的項目終點門戶立交。