2020年10月19日，由四川交投建設(shè)公司承建的卡哈洛金沙江特大橋四川岸錨碇邊坡正式開工建設(shè)。四川交投建設(shè)成為世界首家應(yīng)用“地下連續(xù)墻框架基礎(chǔ)”工藝進行錨碇主體結(jié)構(gòu)施工的單位，在世界橋梁工程建設(shè)史上將書寫下重要一筆。

　　據(jù)了解，大橋錨碇施工一般采取傳統(tǒng)的機械明挖法，將“地下連續(xù)墻框架基礎(chǔ)”做支檔使用，而此次四川交投建設(shè)公司第一次將該工藝應(yīng)用到錨碇重力受力式結(jié)構(gòu)施工中，屬世界首創(chuàng)。

　　四川交投建設(shè)公司沿江ZX2項目部建設(shè)的卡哈洛金沙江特大橋項目，開挖區(qū)域地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜多樣，地勢陡峭。其中四川岸錨碇基坑底標高為653.204m，最大開挖邊坡為112.4m，相當(dāng)于 37 層樓高,最高邊坡級數(shù)為12級。

　　卡哈洛金沙江特大橋效果圖