4月29日11時(shí)，南玉高鐵項(xiàng)目跨黎湛鐵路特大橋首根樁基順利完成灌注。南玉高鐵跨黎湛鐵路特大橋位于興業(yè)縣境內(nèi)，屬南寧至玉林鐵路№7管段范圍，大橋跨越黎湛鐵路、跨G324國(guó)道?？缋枵胯F路特大橋全長(zhǎng)4435.58m，橋梁共有1096根樁基，此次首根灌注的是99#墩-4#樁基，樁徑1m，設(shè)計(jì)樁深26m，采用沖擊樁成孔。

　　據(jù)介紹，跨黎湛鐵路特大橋因跨越正在運(yùn)營(yíng)中的黎湛鐵路而建，比較臨近運(yùn)營(yíng)鐵路施工，所以，在橋梁樁基、承臺(tái)、墩身、T構(gòu)連續(xù)梁及梁體等的轉(zhuǎn)體施工上，難度及安全風(fēng)險(xiǎn)較大，對(duì)于續(xù)梁施工精度、牽引系統(tǒng)、支座反力系統(tǒng)等的技術(shù)要求也比較高。

　　借鑒興業(yè)特大橋開(kāi)鉆的經(jīng)驗(yàn)，中鐵二局項(xiàng)目部施工人員嚴(yán)格按照施工規(guī)范及施工標(biāo)準(zhǔn)化要求，科學(xué)決策、合理管理，扎實(shí)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保了此次首樁灌注的質(zhì)量。此次，跨黎湛鐵路特大橋首根樁基的成功灌注成型，將為大橋后續(xù)主體工程施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。