中國(guó)高速公路行業(yè)發(fā)展概況分析

　　中國(guó)高速公路建設(shè)醞釀?dòng)?0世紀(jì)70年代，起步于80年代，發(fā)展于90年代，騰飛于21世紀(jì)。中國(guó)高速公路起步時(shí)間較西方發(fā)達(dá)國(guó)家晚了近半個(gè)世紀(jì)，但起點(diǎn)高、發(fā)展速度快。

　　1988年，上海至嘉定高速公路的通車，標(biāo)志著中國(guó)大陸高速公路零的突破。1999年高速公路里程突破1萬(wàn)公里，而到2015年底，全國(guó)高速公路里程12.35萬(wàn)公里，比上年末增加1.16萬(wàn)公里。全國(guó)高速公路車道里程54.84萬(wàn)公里，增加5.28萬(wàn)公里。

　　高速公路是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展重要的基礎(chǔ)設(shè)施，是構(gòu)筑交通現(xiàn)代化的重要基礎(chǔ)。高速公路作為現(xiàn)代交通的驕子，是速度和效率的代表，也成為衡量國(guó)民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一。

　　交通運(yùn)輸部制定了《交通運(yùn)輸服務(wù)決勝全面建成小康社會(huì)開啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)》，對(duì)“十三五”后三年交通運(yùn)輸工作進(jìn)行全面部署，到2020年高速公路總里程達(dá)到15萬(wàn)公里，基本覆蓋城鎮(zhèn)人口20萬(wàn)以上城市及地級(jí)行政中心。

　　1、2020年中國(guó)高速公路里程數(shù)將達(dá)到15萬(wàn)公里

　　2018年底，全國(guó)高速公路里程達(dá)14.26萬(wàn)公里，比2017年末增加0.82萬(wàn)公里。近年來(lái)，我國(guó)高速公路里程保持持續(xù)增長(zhǎng)的狀態(tài)，并且在“十三五”期間依然有望延續(xù)這一增長(zhǎng)勢(shì)頭。截止至2019年中國(guó)高速公路里程達(dá)到了14.96萬(wàn)公里，較上年增加0.70萬(wàn)公里。預(yù)計(jì)2020年全國(guó)高速公路里程數(shù)將達(dá)到15萬(wàn)公里。

　　2、車流量變動(dòng)是高速公路收入端變動(dòng)的主要因素

　　高速公路收入端的變動(dòng)因素主要是車流量變動(dòng)，因?yàn)楦咚傩袠I(yè)收費(fèi)費(fèi)率相對(duì)穩(wěn)定。車流量的增長(zhǎng)，從車型的角度看，主要區(qū)分小客車及貨車。小客車車流量增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)來(lái)自于車輛保有量以及高速出行頻次，而貨車車流量驅(qū)動(dòng)來(lái)自社會(huì)物流總量及裝載率。

　　3、廣東省高速公路客車流量居首位

　　根據(jù)國(guó)家交通運(yùn)輸部的數(shù)據(jù)顯示，2019年廣東省的客車流量達(dá)到159921萬(wàn)輛，排在首位;其次是江蘇省，客車流量為62027萬(wàn)輛;排在第三位的是四川，客車流量為60866萬(wàn)輛。

　　4、廣東省高速公路貨車流量遙遙領(lǐng)先

　　根據(jù)國(guó)家交通運(yùn)輸部的數(shù)據(jù)顯示，2019年廣東省的貨車流量達(dá)到39264萬(wàn)輛，排在首位;其次是河北省，貨車流量為22208萬(wàn)輛;排在第三位的是浙江，客車流量為18820萬(wàn)輛。

　　5、廣東省與河北省高速公路貨車運(yùn)輸量居于前兩位

　　根據(jù)國(guó)家交通運(yùn)輸部的數(shù)據(jù)顯示，2019年廣東省的貨物運(yùn)輸量達(dá)到184412萬(wàn)噸，排在首位;其次是河北省，貨物運(yùn)輸量為181749萬(wàn)噸;排在第三位的是山東省，貨物運(yùn)輸量為146341萬(wàn)噸。

　　我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展是對(duì)高速公路貨運(yùn)的本源需求。當(dāng)前，道路貨運(yùn)的需求主體——工商企業(yè)的集中度在不斷提高，尋求快速、便捷、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方案是必然趨勢(shì)。但我國(guó)道路貨運(yùn)企業(yè)散、小、弱的現(xiàn)狀遠(yuǎn)不能滿足客戶的需求。企業(yè)資質(zhì)等級(jí)評(píng)定，迫使道路貨運(yùn)市場(chǎng)重新洗牌，貨運(yùn)企業(yè)的重組為連鎖網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展帶來(lái)了機(jī)遇。2019年我國(guó)高速公路貨物運(yùn)輸量達(dá)到171.56億噸，同比增長(zhǎng)106.8%。

　　以上數(shù)據(jù)及分析請(qǐng)參考于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)高速公路行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》，同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)申報(bào)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。