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馬斯克:從紐約到上海僅需39分鐘,3年內(nèi)開始測試超級高鐵
2020-06-18  

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  SpaceX環(huán)球測試

  近日根據(jù)外媒報(bào)道,美國天空技術(shù)探索科技公司SpaceX老板馬斯克在社交媒體上表示,SpaceX的超級高鐵項(xiàng)目預(yù)計(jì)在3年內(nèi)開始環(huán)球客運(yùn)測試。

  兩年前SpaceX發(fā)布了一段超級高鐵測試演示視頻,在視頻里從美國紐約做SpaceX環(huán)球飛船到上海僅需39分鐘,人們可以在一個(gè)小時(shí)內(nèi)到達(dá)地球上任何一個(gè)地方。

  近日有網(wǎng)友詢問馬斯克,首次環(huán)球客運(yùn)什么時(shí)候進(jìn)行?

  馬斯克回應(yīng)稱在正式商用前,會有許多測試,預(yù)計(jì)可以在3年內(nèi)開始環(huán)球客運(yùn)測試,也就說在紐約早上7點(diǎn)起床,還可以在7點(diǎn)40分到上海吃個(gè)小籠包,然后在返回紐約上班。

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  SpaceX的野心

  雖然目前SpaceX的目標(biāo)都在火箭和太空領(lǐng)域,但是不排除馬斯克用它的技術(shù)先實(shí)現(xiàn)超級高鐵項(xiàng)目。

  網(wǎng)友們說道,馬斯克不但會吹牛逼,還總能實(shí)現(xiàn)吹過的牛逼。

  對呀,如果是別人說大家都覺得這個(gè)人在扯淡,但是馬斯克說了會在三年內(nèi)測試,那就表示這個(gè)項(xiàng)目確實(shí)有實(shí)現(xiàn)的可能性。

  在馬斯克的設(shè)想中,超級高鐵的時(shí)速可以達(dá)到1120公里,比飛機(jī)更快,比SpaceX火箭速度更慢,現(xiàn)在已經(jīng)看膩了火箭速度的馬斯克自然是看不上飛機(jī)的飛行速度。

  這個(gè)超級高鐵項(xiàng)目是馬斯克在2016年提出來的,后面進(jìn)展緩慢,可能是因?yàn)榧夹g(shù)的原因,另外這幾年不管是特斯拉還是SpaceX都遇到了不少的麻煩,但是從2020年開始,我們可以看到不僅是特斯拉在中國建廠,實(shí)現(xiàn)了股價(jià)的數(shù)倍翻倍,并且實(shí)現(xiàn)了盈利。

  特斯拉在走向更加穩(wěn)定的方向,不缺資金,可以自己實(shí)現(xiàn)盈利了,SpaceX接連在2020年創(chuàng)造了多個(gè)紀(jì)錄,公司也更加成熟了。

  現(xiàn)在馬斯克有時(shí)間抽空來進(jìn)行超級高鐵項(xiàng)目了,包括近日馬斯克對網(wǎng)友的回復(fù),看來馬斯克一直沒有放棄這個(gè)項(xiàng)目,也許3年后我們就可以看到超級高鐵從紐約39分鐘后就到了上海。

  對于瘋狂的馬斯克而言,一切皆有可能。

  瘋狂是天才的特性,更是馬斯克的特性。



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