2020年6月17日2時，中鐵十一局杭紹臺鐵路項目臨?？缟蚝８咚俟诽卮髽颍?2+128+72）米連續(xù)梁順利合龍。

　　臨?？缟蚝８咚俟诽卮髽蛭挥谡憬∨_州市臨海市匯溪鎮(zhèn)，全長1185米，共有30個墩臺，連續(xù)梁2聯(lián)。此次合龍的（72+128+72）米連續(xù)梁位于22號至25號墩，共有17個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段，梁型為變截面單箱單室，采用掛籃懸臂澆筑法施工，于沈海高速公路上方進(jìn)行中跨合龍。該聯(lián)連續(xù)梁上跨高速公路，安全風(fēng)險高，施工手續(xù)復(fù)雜，是項目重難點工程之一。

　　杭紹臺鐵路是我國首條民營資本控股的高鐵，線路經(jīng)紹興市、臺州市10個縣（市、區(qū)），全長226.6公里，概算總投資約438億元，設(shè)計時速350公里。該鐵路預(yù)計于2021年7月建成通車，屆時臨海市到杭州市的車程將由2個小時縮短為1小時，臨海市也將由此邁入省內(nèi)“1小時經(jīng)濟圈”。