為了更好發(fā)揮創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的平臺(tái)作用，集聚行業(yè)創(chuàng)新資源，搶占城軌創(chuàng)新高地，提升行業(yè)服務(wù)能力，推動(dòng)城軌產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，業(yè)內(nèi)知名單位發(fā)起成立了行業(yè)性科創(chuàng)平臺(tái)-城軌創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，由鐵科院城軌中心負(fù)責(zé)具體運(yùn)營(yíng)及管理。

　　01建設(shè)背景

　　城市軌道交通創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)是經(jīng)中國(guó)政府主管部門(mén)批準(zhǔn)建立的科技創(chuàng)新平臺(tái)。在中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)指導(dǎo)下，主要依托城市軌道交通領(lǐng)域7個(gè)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室，由中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司牽頭，聯(lián)合北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司、中國(guó)中車(chē)股份有限公司、廣州地鐵集團(tuán)有限公司、交控科技股份有限公司、中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司、中鐵信息工程集團(tuán)有限公司和深圳市地鐵集團(tuán)有限公司等單位共同發(fā)起組建。成立初衷是：“依托城市軌道交通領(lǐng)域國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室為主構(gòu)建城市軌道交通創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，建立產(chǎn)業(yè)鏈條各環(huán)節(jié)合理分工、協(xié)同攻關(guān)、共同突破產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新重大問(wèn)題的合作機(jī)制和利益共享機(jī)制，推動(dòng)協(xié)同創(chuàng)新。城市軌道交通創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)由管理委員會(huì)、技術(shù)委員會(huì)、創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)中心及成員單位構(gòu)成，牽頭單位為中國(guó)鐵道科學(xué)研究院，中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)協(xié)助開(kāi)展創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建、運(yùn)行等工作。”

　　02推進(jìn)主體成立

　　2016年經(jīng)7家成員單位研究同意，與深圳地鐵簽訂了《城市軌道交通創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)組建補(bǔ)充協(xié)議》，為加強(qiáng)城軌創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)實(shí)體化運(yùn)作，8家單位共同出資組建城軌創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)中心實(shí)體機(jī)構(gòu)。2017年9月城軌創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)中心有限公司經(jīng)北京市工商行政管理局海淀分局工商登記注冊(cè)，取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

　　城軌創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)是國(guó)家發(fā)展改革委主導(dǎo)建立的新型技術(shù)創(chuàng)新合作組織，主要圍繞城市軌道交通新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、新工藝形成、新產(chǎn)業(yè)創(chuàng)建等技術(shù)創(chuàng)新需求，特別是競(jìng)爭(zhēng)前共性技術(shù)創(chuàng)新需求，以跨部門(mén)產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合，且具開(kāi)放性的創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)形式，聚攏共享城市軌道交通創(chuàng)新資源，提升聯(lián)合攻關(guān)與協(xié)同創(chuàng)新能力、共享信息和知識(shí)產(chǎn)權(quán)、建立健全行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系、共同推動(dòng)技術(shù)成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化的合作有效機(jī)制，突破技術(shù)創(chuàng)新的“孤島現(xiàn)象”，解決創(chuàng)新主體協(xié)調(diào)不足、市場(chǎng)調(diào)節(jié)失靈、技術(shù)商品化不強(qiáng)和成果產(chǎn)業(yè)化不足等問(wèn)題，推動(dòng)我國(guó)城市軌道交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平進(jìn)入國(guó)際先進(jìn)行列。

　　03任務(wù)及目標(biāo)

　　一是加快突破城市軌道交通關(guān)鍵技術(shù)制約，為實(shí)施國(guó)家重大戰(zhàn)略任務(wù)和重點(diǎn)工程提供技術(shù)支撐。

　　二是開(kāi)展城市軌道交通聯(lián)合攻關(guān)與協(xié)同創(chuàng)新，促進(jìn)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新材料、新工藝的研制開(kāi)發(fā)，為我國(guó)城市軌道交通技術(shù)發(fā)展提供可靠保障。

　　三是建立共享城市軌道交通科技創(chuàng)新平臺(tái)，加快技術(shù)成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化步伐。

　　四是帶動(dòng)城市軌道交通創(chuàng)新型中小企業(yè)發(fā)展，促進(jìn)初創(chuàng)企業(yè)和中小企業(yè)新技術(shù)的進(jìn)步。

　　五是建立健全我國(guó)城市軌道交通技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，探索并建立知識(shí)產(chǎn)權(quán)共享機(jī)制。

　　六是加強(qiáng)城市軌道交通創(chuàng)新人才培養(yǎng)，形成高層次創(chuàng)新人才梯隊(duì)。