首頁 > 路橋資訊 > 正文
貴南高鐵項(xiàng)目駱才西江雙線特大橋順利合龍
2020-10-15 來源:人民網(wǎng) 

  10月14日凌晨,經(jīng)過3個(gè)小時(shí)的持續(xù)作業(yè),貴南高鐵10標(biāo)項(xiàng)目駱才西江雙線特大橋連續(xù)梁順利合龍,這繼是10月10日武鳴河多線特大橋連續(xù)梁合龍后的又一重要節(jié)點(diǎn),成為貴南高鐵廣西段首家懸臂澆筑連續(xù)梁主體全部完成的標(biāo)段。

  “懸臂連續(xù)梁就是在橋墩兩側(cè)設(shè)置工作平臺(tái),平衡地逐段向跨中懸臂澆筑梁體,并逐段施加預(yù)應(yīng)力,具有施工便捷,結(jié)構(gòu)整體性好的特點(diǎn)。”中鐵上海局項(xiàng)目經(jīng)理徐榮會(huì)介紹。據(jù)悉,駱才西江雙線特大橋全長(zhǎng)全橋是911.25米,是該標(biāo)段內(nèi)唯一一座山區(qū)橋梁,施工環(huán)境復(fù)雜,物資供應(yīng)距離遠(yuǎn),施工組織、質(zhì)量控制難度大。

  據(jù)了解,貴南高鐵是我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包海通道的組成部分,線路全長(zhǎng)482公里,是廣西首條時(shí)速350公里的高速鐵路,全線預(yù)計(jì)將于2023年底建成通車。屆時(shí),南寧到貴陽的行程將縮短至2小時(shí)以內(nèi),極大地便利沿線居民出行。



  (版權(quán)歸原作者所有,圖片來自網(wǎng)絡(luò);如有侵權(quán),請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們將在第一時(shí)間進(jìn)行處理。)
?
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào)  京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)