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云南玉楚高速最軟隧道羅少隧道左洞順利貫通 全程采用三臺階七步開挖法
2020-11-02 來源:工人日報 

  10月30日,由中鐵五局五公司承建的云南玉楚高速公路TJ-14標(biāo)段最軟的隧道羅少隧道左洞順利貫通,標(biāo)志著玉楚高速公路建設(shè)取得突破性進(jìn)展。

  據(jù)悉,玉楚高速公路是起點位于玉溪市研和鎮(zhèn)多依樹村,止于楚雄市大壩村,全長190.597公里,設(shè)計速度100公里/小時,建成后將打通玉溪至楚雄的快速通道,對路網(wǎng)完善和沿線群眾的脫貧攻堅具有重要意義。

  中鐵五局承建玉溪至楚雄段TJ-14標(biāo)22.798公里的土建工程,其中羅少隧道地處雙柏縣妥甸鎮(zhèn)境內(nèi),為左右分離式隧道,左洞全長707m。隧道集“粉質(zhì)粘土、強風(fēng)化泥巖、涌水、泥夾石、斷層”等不良地質(zhì)于一體。“羅少隧道圍巖軟弱,掘進(jìn)中如同在豆腐里施工一般,稍有不慎就可能引起溜塌,我們?nèi)滩捎萌_階七步開挖法,每榀只能開挖60公分,步步為營,穩(wěn)扎穩(wěn)打,最終攻克了這個“攔路虎”工程。”中鐵五局五公司玉楚高速公路項目部常務(wù)副經(jīng)理張維在施工現(xiàn)場介紹說。

  今年以來,項目部大力開展“抗疫情、保增長、大干100天”勞動競賽活動,制定節(jié)點工期及獎罰措施,激發(fā)了施工隊伍熱情。在建設(shè)者之共同努力下最終確保了最軟隧道安全順利貫通。(李歡 瞿朝輝 何增旺)



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