11月3日，記者從重慶市交通局獲悉，渝黔高速公路擴能項目第二長度的光明隧道右線于11月1日順利貫通。這是在左線貫通28天后實現(xiàn)雙線貫通，比原計劃工期提前29天。

　　中鐵十八局集團渝黔高速公路擴能總承包指揮部介紹，光明隧道位于萬盛經(jīng)開區(qū)關(guān)壩鎮(zhèn)，進口在興隆村龍井灣附近，出口在光明村爛泥溝的槽門附近。隧道左線長度3140米，右線長度3118米，單洞三車道，雙向六車道。隧道開挖最大斷面設計拱頂高度13.49米、凈寬21.5米。中鐵十八局集團渝黔高速公路擴能總承包指揮部及6標項目部采用進出口雙向掘進施工，2017年10月開工，歷時36個月，安全順利實現(xiàn)貫通。

　　項目部負責人介紹，隧道施工過程中，堅持以保證質(zhì)量、安全、進度為目標，不斷改進和優(yōu)化施工方案，強化過程控制和各循環(huán)工序的銜接，確保開挖安全有序，平穩(wěn)推進。面對該隧道施工圍巖復雜多變，項目部“量身定做”隧道專項施工方案：增強加密超前小導管措施，利用管棚進行支護，嚴格三臺階掘進開挖方法，嚴控每循環(huán)的開挖進尺，加強支護參數(shù)，及時封閉成環(huán)，時時監(jiān)控量測，遇到斷裂帶等薄弱區(qū)域，就提前實施超前注漿加固后再開挖。合理制定方案，有效保障了施工作業(yè)安全、質(zhì)量和進度。

　　中鐵建重慶投資集團及旗下重慶鐵發(fā)建新高速公路有限公司介紹，中鐵十八局集團承擔渝黔高速公路擴能項目第二合同段建設施工，全段3座隧道均實現(xiàn)雙洞貫通。其中，大興隧道1月13日左洞貫通，4月19日右洞貫通；花土坡隧道7月18日左洞貫通，9月26右洞貫通；光明隧道10月4日左洞貫通，右洞11月1日貫通。

　　記者鄭三波