記者從山東省交通運(yùn)輸廳獲悉,11月26日,濰萊高鐵和京滬高速萊蕪至臨沂(魯蘇界)、嵐山至羅莊高速公路和濟(jì)南繞城高速二環(huán)線東環(huán)段、濰日高速公路濰坊連接線四條高速同步通車(chē)。

　　據(jù)介紹,濰萊高鐵沿線的三座新建站房萊西站、平度站、昌邑站已完成靜態(tài)驗(yàn)收工作,具備通車(chē)條件。

　　濰萊高鐵起自濟(jì)青高速鐵路濰坊北站,止于青榮城際鐵路萊西北站。正線全長(zhǎng)126公里,設(shè)濰坊北、昌邑南、平度北、萊西北4個(gè)車(chē)站,設(shè)計(jì)行車(chē)速度350公里/小時(shí)。濰萊高鐵的順利通車(chē),將徹底結(jié)束平度、昌邑?zé)o高鐵的歷史。

　　濰萊高鐵是山東省“四橫六縱三環(huán)”高速鐵路網(wǎng)布局中濟(jì)青高鐵通道的重要組成部分,該項(xiàng)目建成后,將結(jié)束平度市不通高鐵的歷史,平度到濟(jì)南僅需55分鐘,到北京2個(gè)半小時(shí),通過(guò)青榮城際鐵路進(jìn)入青島北站僅需43分鐘,推動(dòng)平度與青島的交通聯(lián)系更為緊密便捷。

　　11月21日至23日,由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的京滬高速萊蕪至臨沂(魯蘇界)段改擴(kuò)建項(xiàng)目、嵐山至羅莊高速公路和濟(jì)南繞城高速二環(huán)線東環(huán)段等3個(gè)項(xiàng)目順利通過(guò)交工驗(yàn)收。

　　三個(gè)項(xiàng)目均為山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)的重要組成部分,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,其中京滬高速改擴(kuò)建項(xiàng)目全長(zhǎng)232.4公里,概算總投資228.2億元,雙向八車(chē)道；嵐山至羅莊項(xiàng)目全長(zhǎng)104.5公里,概算總投資86.7億元,雙向四車(chē)道；濟(jì)南大東環(huán)項(xiàng)目全長(zhǎng)23.6公里,概算總投資44.0億元,雙向六車(chē)道。

　　11月13日,由山東高速集團(tuán)與濰坊市政府共同出資建設(shè)的濰日高速公路濰坊連接線工程順利通過(guò)交工驗(yàn)收。

　　這四條高速都將在11月26日通車(chē),四條高速通車(chē)后,對(duì)于完善和優(yōu)化我省高速路網(wǎng)布局,進(jìn)一步強(qiáng)化省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈、膠東經(jīng)濟(jì)圈、魯南經(jīng)濟(jì)圈的產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,開(kāi)創(chuàng)交通強(qiáng)省建設(shè)新局面具有重要意義。

　　今年以來(lái),我省交通運(yùn)輸系統(tǒng)全力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快23條在建高速公路項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。目前,已有棗菏高速、濟(jì)樂(lè)高速南延線、文萊高速、濟(jì)泰高速、董梁高速公路新泰至寧陽(yáng)段、寧陽(yáng)至梁山段和秦濱高速埕口互通至沾化樞紐互通段等7條、613公里高速公路建成通車(chē)。按照計(jì)劃,年底要確保再建成7條高速公路,全省高速公路通車(chē)?yán)锍掏黄?400公里,重回全國(guó)第一方陣,重塑“山東的路”新輝煌。