《水運工程建設(shè)標準管理辦法》
2020-10-12 來源:交通運輸部網(wǎng)站 

  各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團交通運輸廳(局、委):

  現(xiàn)將《水運工程建設(shè)標準管理辦法》印發(fā)給你們,請遵照執(zhí)行。

  交通運輸部

  2020年9月25日

 

  水運工程建設(shè)標準管理辦法

  第一章   總  則

  第一條 為貫徹落實《交通強國建設(shè)綱要》,規(guī)范水運工程建設(shè)標準管理,促進水運工程技術(shù)進步和創(chuàng)新,提高水運工程質(zhì)量,根據(jù)《中華人民共和國標準化法》《中華人民共和國港口法》《中華人民共和國航道法》《交通運輸標準化管理辦法》等法律法規(guī),以及國家關(guān)于工程建設(shè)標準化改革發(fā)展等要求,制定本辦法。

  第二條 水運工程建設(shè)標準是指以科學技術(shù)研究成果和工程實踐經(jīng)驗為基礎(chǔ),對水運工程建設(shè)、管理、維護提出的技術(shù)要求。

  第三條 本辦法適用于水運工程建設(shè)標準的制定、實施和監(jiān)督管理。

  第四條 水運工程建設(shè)標準包括國家標準、行業(yè)標準、地方標準、團體標準和企業(yè)標準。

  水運工程建設(shè)國家標準、行業(yè)標準和地方標準分為強制性標準和推薦性標準。

  下列范圍可制定強制性標準:

 ?。ㄒ唬┥婕肮こ藤|(zhì)量安全、人身健康和生命財產(chǎn)安全、生態(tài)環(huán)境安全和可持續(xù)發(fā)展的技術(shù)要求;

 ?。ǘ┲匾脑囼?、檢測和檢驗標準;

 ?。ㄈ┎牧闲阅堋?gòu)造物幾何尺寸等統(tǒng)一的技術(shù)指標;

  (四)行業(yè)需要統(tǒng)一控制的其他水運工程建設(shè)標準。

  強制性標準以外的標準是推薦性標準。

  第五條 交通運輸部按照職責依法管理水運工程建設(shè)標準,組織制定水運工程建設(shè)行業(yè)標準并監(jiān)督實施。

  縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門分工管理本行政區(qū)域內(nèi)水運工程建設(shè)標準的相關(guān)工作。

  第六條 省級交通運輸主管部門可根據(jù)當?shù)靥厥獾淖匀粭l件等情況,按有關(guān)規(guī)定和程序要求編制水運工程建設(shè)地方標準。

  第七條 交通運輸部采用信息化手段對水運工程建設(shè)行業(yè)標準實行全過程管理。

  第八條 水運工程建設(shè)強制性標準應當免費向社會公開。推動水運工程建設(shè)推薦性標準免費向社會公開。鼓勵水運工程建設(shè)團體標準、企業(yè)標準向社會公開。

  第九條 鼓勵參與國際標準化交流和國際標準制定,開展水運工程建設(shè)標準外文版翻譯和國內(nèi)外標準對比研究,推進國內(nèi)外水運工程建設(shè)標準的轉(zhuǎn)化和運用。

  第二章   標準制定

  第十條 交通運輸部根據(jù)行業(yè)發(fā)展和水運工程建設(shè)標準化實際需要,制定水運工程建設(shè)行業(yè)標準體系。水運工程建設(shè)行業(yè)標準體系包括水運工程建設(shè)行業(yè)標準體系表和水運工程建設(shè)行業(yè)標準項目庫。

  水運工程建設(shè)行業(yè)標準體系表是水運工程建設(shè)行業(yè)標準制定工作的指導性文件,應保持相對穩(wěn)定。水運工程建設(shè)行業(yè)標準項目庫是水運工程建設(shè)行業(yè)標準立項的主要依據(jù),包括現(xiàn)行標準、在編標準和待編標準,根據(jù)行業(yè)發(fā)展需要適時調(diào)整,實施動態(tài)管理。

  第十一條 交通運輸部根據(jù)行業(yè)發(fā)展需要,確定水運工程建設(shè)行業(yè)標準年度立項重點方向。按水運工程建設(shè)行業(yè)標準立項程序要求,有關(guān)單位提出立項申請,經(jīng)立項預審、專家評審、交通運輸部審核、政府采購等程序,結(jié)合部門年度預算,確定年度立項項目、主編單位及經(jīng)費安排,下達水運工程建設(shè)行業(yè)標準項目年度計劃。

  第十二條 水運工程建設(shè)行業(yè)標準編制包括標準制定、修訂、局部修訂和翻譯。標準制定、修訂、局部修訂應符合下列要求:

 ?。ㄒ唬┴瀼貓?zhí)行國家有關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)政策,服務國家重大戰(zhàn)略,適應水運工程技術(shù)發(fā)展的要求,體現(xiàn)安全可靠、耐久適用、技術(shù)先進、節(jié)能環(huán)保和經(jīng)濟合理的原則;

 ?。ǘ┡c國家現(xiàn)行有關(guān)標準相協(xié)調(diào);

 ?。ㄈ┓e極采用國內(nèi)外新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和新材料等科技創(chuàng)新成果,推動5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)等新一代信息技術(shù)應用;

 ?。ㄋ模藴手猩婕暗年P(guān)鍵技術(shù)或擬納入標準的新技術(shù)成果,應進行專題研究和測試驗證;采用新的設(shè)計理論和方法,應組織試設(shè)計驗證;專題研究、測試驗證和試設(shè)計驗證成果應經(jīng)專家審定;

 ?。ㄎ澹┬抻喌臉藴蕬3謽藴实难永m(xù)性,標準章節(jié)的結(jié)構(gòu)和名稱應保持相對穩(wěn)定;

  (六)標準的條文應嚴謹明確、文字簡練,應符合現(xiàn)行水運工程建設(shè)行業(yè)標準編寫的有關(guān)要求。

  第十三條 水運工程建設(shè)行業(yè)標準編制工作應委托符合下列要求的單位開展:

  (一)一般應具有法人資格;

  (二)具有相應的專業(yè)人員和必要的技術(shù)手段及良好的信用;

  (三)承擔過與標準相關(guān)的工程建設(shè)規(guī)劃、勘察、測量、設(shè)計、施工、監(jiān)理、維護、科研等技術(shù)工作;

  (四)具有工程建設(shè)標準制定、修訂和管理相關(guān)經(jīng)驗。

   水運工程建設(shè)行業(yè)標準主編單位除符合上述要求外,還應具有標準相應的下列資質(zhì):水運行業(yè)設(shè)計甲級及以上,港口與航道工程施工總承包一級及以上,水運工程監(jiān)理甲級,巖土工程勘察甲級及以上,海洋測繪甲級等資質(zhì)。主編單位也可以是具備相應能力的教育、科研機構(gòu)或社會團體。

  第十四條 水運工程建設(shè)行業(yè)標準的編寫人員一般應為長期從事相關(guān)專業(yè)工作,具有豐富專業(yè)理論知識和工程建設(shè)、管理或維護實踐經(jīng)驗,并具有高級專業(yè)技術(shù)資格的工程技術(shù)人員。編寫組正、副組長還應具有正高級專業(yè)技術(shù)資格或取得高級專業(yè)技術(shù)資格滿5年。

  第十五條 水運工程建設(shè)行業(yè)標準編制工作實行主編單位負責制,主編單位對標準質(zhì)量及其技術(shù)內(nèi)容全面負責。

  第十六條 水運工程建設(shè)行業(yè)標準制定和修訂按工作大綱、征求意見稿、送審稿、總校稿和報批稿五個階段進行,標準局部修訂可簡化為征求意見稿、送審稿和報批稿三個階段。標準編制周期一般為1—2年,原則上不超過3年。

  第十七條 水運工程建設(shè)行業(yè)標準工作大綱、專題研究成果、送審稿由交通運輸部組織專家審查,或由水運工程標準化技術(shù)委員會(以下簡稱為標委會)承擔具體審查工作。

  第十八條 主編單位應按審定的標準(含專題研究)工作大綱開展標準編制工作。工作大綱內(nèi)容有較大變動或編寫組主要成員發(fā)生變化的,主編單位應重新報審。

  第十九條 水運工程建設(shè)標準編制應充分調(diào)研和廣泛征求意見。

  水運工程建設(shè)標準征求意見稿應根據(jù)所涉及的范圍和內(nèi)容征求相關(guān)管理部門、港航企業(yè)、水運工程從業(yè)單位、教育機構(gòu)、科研機構(gòu)、社會團體等單位的意見。強制性行業(yè)標準應征求省級交通運輸主管部門及有關(guān)部門意見。

  水運工程建設(shè)行業(yè)標準征求意見工作原則上由主編單位負責。強制性行業(yè)標準和重要推薦性行業(yè)標準的征求意見工作由交通運輸部負責。

  第二十條 水運工程建設(shè)行業(yè)標準送審稿報交通運輸部審查前,主編單位應組織預審查。

  第二十一條 水運工程建設(shè)行業(yè)標準審查專家應從水運工程技術(shù)與標準專家?guī)熘羞x取。參與審查的專家應對標準內(nèi)容的科學性、規(guī)范性、先進性、適用性等審核把關(guān),并提出意見和建議。

  第二十二條 水運工程建設(shè)行業(yè)標準編制經(jīng)費的使用應符合財政資金管理的有關(guān)規(guī)定,主編單位應當建立健全相關(guān)管理制度。

  第二十三條 交通運輸部應當與水運工程建設(shè)行業(yè)標準主編單位簽訂委托合同,主編單位按合同約定開展標準編制工作。

  第二十四條 對編制進度滯后的水運工程建設(shè)行業(yè)標準主編單位可進行約談,提出限時整改要求。主編單位應采取整改措施,加快編制進度。對整改后進度仍嚴重滯后的主編單位,可取消其下一年度標準立項申請資格。

  第二十五條 水運工程建設(shè)標準按照國家有關(guān)編號規(guī)則進行編號。水運工程建設(shè)行業(yè)標準由交通運輸部發(fā)布。

  第二十六條 水運工程建設(shè)行業(yè)標準文本以出版發(fā)行的出版物為準。標準的出版印刷應符合國家有關(guān)規(guī)定。

  第二十七條 水運工程建設(shè)行業(yè)標準由交通運輸部根據(jù)出版管理的有關(guān)規(guī)定確定出版單位,版權(quán)歸交通運輸部所有。

  第二十八條 主編單位應將水運工程建設(shè)行業(yè)標準編制工作各階段形成的文件、資料和成果按檔案管理要求進行收集、整理和歸檔。

  第三章   標準翻譯

  第二十九條 水運工程建設(shè)行業(yè)標準外文版翻譯按工作大綱、翻譯稿、送審稿和報批稿四個階段進行。

  第三十條 水運工程建設(shè)行業(yè)標準外文版翻譯的主編單位對翻譯質(zhì)量負責,并應聘請主、副審專家對翻譯內(nèi)容進行審核。

  第三十一條 水運工程建設(shè)行業(yè)標準翻譯人員和主、副審專家應具備下列條件:

  (一)有較高的外語水平,有獨立筆譯能力;

  (二)有三年以上相關(guān)專業(yè)工作經(jīng)驗,熟悉工程建設(shè)標準的有關(guān)規(guī)定;

 ?。ㄈ┯袑I(yè)譯著或國外相關(guān)工作經(jīng)驗。

  第三十二條 水運工程建設(shè)行業(yè)標準外文版與中文版相關(guān)內(nèi)容含義不一致的,以中文版為準。

  第四章   標準實施 

  第三十三條 各有關(guān)單位在水運工程建設(shè)、管理、維護過程中應嚴格執(zhí)行水運工程建設(shè)強制性標準有關(guān)規(guī)定,鼓勵采用水運工程建設(shè)推薦性標準。

  第三十四條 企業(yè)應當依法公開其執(zhí)行的水運工程建設(shè)標準的編號和名稱;企業(yè)執(zhí)行自行制定的水運工程建設(shè)企業(yè)標準,還應當公開其主要功能和性能指標。

  第三十五條 水運工程建設(shè)標準發(fā)布后,交通運輸主管部門、主編單位、標委會、相關(guān)協(xié)會等應當依法組織開展標準的宣貫等工作。

  第三十六條 水運工程建設(shè)行業(yè)標準發(fā)布后,出現(xiàn)下列情況的,由主編單位研究提出解釋草案報交通運輸部審核發(fā)布:

  (一) 需要進一步明確條文含義的;

  (二) 出現(xiàn)新的情況,需要明確要求的;

 ?。ㄈ?需要解釋的其他事項。

  標準的解釋與標準具有同等效力。

  標準實施過程中具體使用問題的咨詢,由主編單位研究答復。

  第三十七條 水運工程建設(shè)行業(yè)標準實施后,應根據(jù)技術(shù)進步、工程建設(shè)實際需求,對標準的適用性、先進性、有效性等進行復審,標準復審周期一般不超過5年。屬于下列情況之一的標準,應及時進行復審。

 ?。ㄒ唬┎贿m應法律法規(guī)或科學技術(shù)發(fā)展需要的;

 ?。ǘ┧脴藴驶蛳嚓P(guān)標準進行了重大修改的;

 ?。ㄈ嵤┻^程中有重要反饋意見的。

  復審結(jié)論包括繼續(xù)有效、修訂、局部修訂和廢止。復審結(jié)論為修訂和局部修訂的標準由交通運輸部及時組織修訂,復審結(jié)論為廢止的標準由交通運輸部發(fā)文公告。

  第三十八條 對于水運工程建設(shè)、管理、維護中違反水運工程建設(shè)強制性標準的行為,任何單位和個人有權(quán)向交通運輸主管部門、標準化行政主管部門或有關(guān)部門檢舉、投訴。

  第三十九條 鼓勵單位和個人將水運工程建設(shè)標準使用過程中發(fā)現(xiàn)的問題和意見反饋至交通運輸主管部門、標委會或主編單位。

  第五章  監(jiān)督管理

  第四十條 縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門應對本行政區(qū)域內(nèi)水運工程建設(shè)標準的實施情況進行監(jiān)督檢查。強制性標準實施情況應當作為監(jiān)督檢查的重點。對發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)行為,應依法處理。

  第四十一條 縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門應當建立社會監(jiān)督機制,公開舉報投訴方式。接到舉報投訴的,應按規(guī)定及時處理。

  第四十二條 鼓勵將水運工程建設(shè)標準編制納入信用管理,并作為職稱評審、科技獎勵評審等工作的參考內(nèi)容。

  第六章   附  則

  第四十三條 水運工程建設(shè)國家標準、地方標準、團體標準、企業(yè)標準的制定還應符合國家有關(guān)規(guī)定。

  第四十四條 本辦法自2020年11月1日起施行,有效期5年?!督煌ㄟ\輸部關(guān)于印發(fā)<水運工程標準管理辦法>的通知》(交水發(fā)〔2012〕665號)同時廢止。

  抄送:中國交通建設(shè)集團,中國工程建設(shè)標準化協(xié)會水運專業(yè)委員會,中國水運建設(shè)行業(yè)協(xié)會,中國交通建設(shè)監(jiān)理協(xié)會,部屬各單位,部內(nèi)各司局,中央紀委國家監(jiān)委駐交通運輸部紀檢監(jiān)察組。



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