（記者 黨朝峰 文/圖）“現在我們項目整體工程完成量已超過50%，爭取今年5月份完工通車，盡快為市民營造更便利的出行環(huán)境，為海南自貿港建設作貢獻。”1月14日，?？谑泻Ｈ鸫髽蚺c濱江西路互通立交項目代建單位海口旅游文化投資控股集團項目負責人周乃聰介紹。

　　效果圖

　　據了解，海瑞大橋與濱江西路互通立交項目由于位于交通繁忙的椰海大道和濱江路，其施工進展一直受到市民關注。項目建成后，將打通濱江西路南北方向與海瑞大橋的連接，進一步優(yōu)化提升周邊交通，方便市民出行。

　　進展：地面道路正改造擴建 本周遷改管線加快施工

　　14日下午，記者走訪施工現場發(fā)現，工人們正有序開展作業(yè)，工地上一片熱火朝天的繁忙景象。有的工人正在操作打樁機、有的在進行基坑圍護、有的指揮吊車作業(yè)、有的勘測匝道施工……

　　據了解，雖然項目進展比較順利，但隨著項目施工不斷推進，目前施工范圍內影響施工進度的干擾因素和施工管理的復雜性也隨之增加。

　　項目負責人周乃聰介紹，首先，在該項目部分范圍內，還有另外一個污水處理廠的管道鋪設項目正在施工。兩個項目同時進行，常常會遇到互相干擾的情況;其次，目前互通立交項目的地面道路正在擴建，地下管線包含電力、供水、通信、燃氣等等，由于埋藏深度不夠明確，給施工帶來難題，必須小心翼翼地開挖，否則將破壞管線，給周邊市民帶來不便。為了使項目順利推進，項目部除了做好與其他項目的溝通協調外，也要對周邊市民帶來的不便做好解釋工作，以獲得市民對市政公共項目的理解。

　　“我們已經抓緊完成管線遷改的所有手續(xù)，本周內對地下管線進行遷改，遷改后項目部各參建單位將開足馬力，全力以赴加快施工作業(yè)，減少對周邊居民生活影響，早日完成項目為市民創(chuàng)造便利出行環(huán)境。”周乃聰說。

　　計劃：即將開始橋面匝道施工 將新建6個匝道

　　“你看現在海瑞大橋兩側已經分別建好了7個橋墩，加上路面上的橋墩，數量已經超過20個，下一步馬上就可以進入橋面匝道的施工，距離項目建成又近了一步。”項目負責人周乃聰站在橋下指著一排排橋墩自信地說。

　　據了解，該項目將新建6個匝道。6條匝道分別為從江東方向經海瑞大橋右轉進入濱江西路(由南往北)、從濱江西路(由南往北)右轉進入海瑞大橋往江東方向、從江東方向經海瑞大橋通過匝道進入濱江西路(由北往南)、從濱江西路(由北往南)通過匝道進入海瑞大橋往江東方向、從椰海大道右轉進入濱江西路、從濱江西路右轉進入椰海大道。

　　此外，考慮到建設互通立交后，匝道和主路連接處車輛增多，因此項目還將對海瑞大橋下濱江西路南北方向1.4公里左右道路進行改造、對海瑞大橋連接的椰海大道500米左右進行改造。通過對道路改造拓寬，從兩車道變?yōu)槿嚨?，將有效解決進出匝道擁堵問題。