G240君山-湖濱公路已開啟前期研究招標(biāo)工作
2021-03-19 來(lái)源:岳陽(yáng)日?qǐng)?bào) 

  岳陽(yáng)修建洞庭湖、南湖隧道這個(gè)夢(mèng)離實(shí)現(xiàn)不遠(yuǎn)啦!

  岳陽(yáng)市公共資源交易中心

  發(fā)布一則重磅消息!

  G240君山-湖濱的公路已開啟

  前期研究招標(biāo)工作

  包含工程生態(tài)影響、環(huán)境影響、

  水土保持方案及洪水影響

 ?。ê嫠畬n}研究)四個(gè)方面

  G240岳陽(yáng)君山至湖濱公路項(xiàng)目,起于杭瑞高速君山互通連接線與G240交叉處,往南經(jīng)洞庭湖隧道、南湖隧道至湖濱,全長(zhǎng)25公里,利用現(xiàn)有道路2公里,新建里程23公里(含洞庭湖隧道8.12公里、南湖隧道4.08公里),總投資約125.6億元,其中建安費(fèi)約103.1億元。

  工程介紹

  計(jì)劃分4段推進(jìn)工程:

  第一段:為杭瑞高速君山互通連接線至云夢(mèng)路段12.6公里(含洞庭湖底隧道8.12公里);

  第二段:岳陽(yáng)大道利用段(云夢(mèng)路至南湖大道)2公里;

  第三段:南湖大道延伸段(岳陽(yáng)大道至趕山路)5.6公里(含南湖隧道4.08公里);

  第四段:趕山路至G240岳榮路段4.9公里。

  道路全線擬按雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),洞庭湖湖底隧道作為全線控制性工程,擬采用盾構(gòu)法施工,按雙洞、分上下兩層布設(shè),上層為一級(jí)公路通道,下層為綜合管廊通道。



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