4月11日上午11點(diǎn)，牛田洋特大橋水中引橋最后一根樁順利灌注并完美收官，標(biāo)志著牛田洋特大橋水上灌注樁工程全面完成，鉆孔鉆施工結(jié)束，為后續(xù)承臺、墩身及上部結(jié)構(gòu)施工奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)，至此牛田洋大橋?qū)⑦M(jìn)入到一個嶄新的施工階段，后續(xù)也將邁進(jìn)最后一個承臺、墩身及一片鋼梁的收尾施工，為緊張而有序的施工工期贏得了充分的時間。

　　牛田洋特大橋項目由中鐵大橋局集團(tuán)有限公司承建。施工區(qū)域地質(zhì)條件復(fù)雜，地層巖性變化大，地下孤石發(fā)育，且全部為水下施工，看不見摸不著，施工不確定性急劇增加。其中，實(shí)際樁底標(biāo)高最低至-123.09米，樁長最長達(dá)118.82米，樁徑2.5-3.3米，混凝土灌注方量最多達(dá)700余方，整個榕江之上共304根樁。

　　北岸鉆孔樁采用旋挖鉆機(jī)+KTY400回旋鉆機(jī)組合、旋挖鉆機(jī)等先進(jìn)施工工藝，針對不同的地質(zhì)相應(yīng)采用不同的施工方法，其中旋挖鉆機(jī)最短成孔周期短至8天，在保證質(zhì)量的同時，也為整體工期提供了強(qiáng)有力的保障。