21日早上，涼山德昌隧道順利貫通，這標(biāo)志著四川涼山冕寧至米易段25座隧道全部貫通，為冕寧至米易段今年下半年開(kāi)通運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　總臺(tái)記者 蔣林：我現(xiàn)在是在大涼山深處的涼山彝族自治州的德昌縣，身后就是全長(zhǎng)14365米的德昌隧道，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)近5年的攻堅(jiān)克難，這條冕寧到米易段的重難點(diǎn)隧道工程全面實(shí)現(xiàn)貫通。

　　德昌隧道位于成昆鐵路擴(kuò)能工程，成昆復(fù)線四川涼山州德昌縣境內(nèi)，最大埋深約1000米，為雙線隧道，是全線重難點(diǎn)、高風(fēng)險(xiǎn)工程，對(duì)施工技術(shù)挑戰(zhàn)極高。

　　中鐵十一局峨米項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 喬紅彥：先后克服了“昔格達(dá)”土、高地應(yīng)力、高地?zé)帷⒏邏焊凰炔涣嫉刭|(zhì)情況，歷經(jīng)4年10個(gè)月，于21日全線貫通。

　　總臺(tái)記者 蔣林：今年年底從冕寧到西昌，到德昌連通到攀枝花，最后到達(dá)昆明的這段線路就將具備動(dòng)車(chē)開(kāi)行的條件，大涼山將會(huì)正式進(jìn)入動(dòng)車(chē)時(shí)代。（總臺(tái)記者 蔣林 俊卿）