浦清高速公路兩條超兩千米隧道同日貫通
2021-08-25 來(lái)源:廣西新聞網(wǎng) 

 ?。ㄍㄓ崋T 馬振飛)8月20日,由中交一航局承建的國(guó)家新一輪西部大開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目,廣西東融發(fā)展、擁抱粵港澳大灣區(qū)的重要出省高速通道——浦清高速兩條超兩千米隧道碓堿隧道左洞、大樸嶺隧道左洞實(shí)現(xiàn)同日貫通,至此,全線(xiàn)7條隧道已有6條貫通,其中4條雙線(xiàn)貫通,2條單線(xiàn)貫通。這是浦清高速繼今年1月份“一月通四隧,橋隧兩開(kāi)花”、4月份“一日貫雙隧,單月通三洞”后項(xiàng)目建設(shè)取得的又一重大進(jìn)展。

  此次貫通的兩條隧道,碓堿隧道位于廣西玉林市陸川縣,左幅長(zhǎng)2665m,右幅長(zhǎng)2635m,為分離式長(zhǎng)隧道,設(shè)計(jì)行車(chē)速度120km/h,凈寬11.5m,凈高5.0m。大樸嶺隧道位于廣西玉林市博白縣,為雙洞分離式隧道,左幅長(zhǎng)2175m,右幅長(zhǎng)2155m,設(shè)計(jì)行車(chē)速度120km/h,凈寬11.5m,凈高5.0m。

  兩條隧道均處崇山峻嶺之中,IV、V級(jí)圍巖總體占比超50%,地勢(shì)復(fù)雜,整體施工難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)高。施工過(guò)程中,面對(duì)圍巖等級(jí)差、淺埋、偏壓、反坡排水等一系列棘手難題,建設(shè)者大力推廣“四新”技術(shù)應(yīng)用,使用三臂鑿巖臺(tái)車(chē)、濕噴機(jī)械手、液壓自行式自動(dòng)布料臺(tái)車(chē)、仰拱液壓棧橋、拱架安裝臺(tái)車(chē)等新設(shè)備,大大提高施工工效,減少人為因素對(duì)隧道施工安全質(zhì)量產(chǎn)生的隱患;推行光面爆破新工藝,充分利用BIM等軟件對(duì)隧道施工進(jìn)行電腦模擬,推廣實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控及地質(zhì)掃描、監(jiān)控量測(cè)、門(mén)禁系統(tǒng)等信息化工具,顯著提高了隧道施工機(jī)械化、自動(dòng)化水平,有效保證隧道施工效率和安全質(zhì)量。項(xiàng)目先后取得“一種隧道挖掘用碎石運(yùn)輸裝置”“一種隧道工程施工用支護(hù)裝置”等十余項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利。

  兩條隧道的貫通解決了整個(gè)項(xiàng)目的材料運(yùn)輸、架梁、路面的施工通道和界面問(wèn)題,如碓堿隧道的貫通使玉林市陸川縣烏石鎮(zhèn)至北流市清灣鎮(zhèn)的通行時(shí)間由原來(lái)的1小時(shí)縮短至5分鐘,為確保浦清高速如期建成通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),意義巨大。

  據(jù)悉,浦清高速全稱(chēng)為浦北至北流(清灣)高速公路項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資144.26億元,其中建安費(fèi)105.59億元。線(xiàn)路全長(zhǎng)125.654km,西起廣西欽州市浦北縣,東至兩廣交界北流市清灣鎮(zhèn),雙向四車(chē)道、設(shè)計(jì)行車(chē)速度120km/h。項(xiàng)目建成后將為兩廣地區(qū)再添一條交通大動(dòng)脈,為廣西擁抱粵港澳大灣區(qū)提供強(qiáng)有力的交通支撐,顯著改善沿線(xiàn)交通環(huán)境,推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。



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