10月8日下午，江蘇省交通工程建設(shè)局在南京組織召開常泰、龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋鋼橋面鋪裝研究專題中期成果審查及初步方案咨詢會(huì)。

　　與會(huì)專家聽取了研究單位江蘇中路關(guān)于常泰長(zhǎng)江大橋《基于不同服役環(huán)境的鋼橋面鋪裝耐久性指標(biāo)及服役感知系統(tǒng)研究》、龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋《大跨徑懸索橋耐久性鋼橋面系力學(xué)指標(biāo)及鋪裝方案研究》中期成果的匯報(bào)，認(rèn)為兩項(xiàng)專題研究?jī)?nèi)容全面、數(shù)據(jù)翔實(shí)，技術(shù)方法合理可行，結(jié)論總體可信，工作進(jìn)度符合要求，專題中期成果可為常泰、龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋鋼橋面鋪裝設(shè)計(jì)提供技術(shù)支撐，一致同意通過評(píng)審。

　　會(huì)議指出，課題組提交的常泰、龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋鋼橋面鋪裝推薦方案總體可行，應(yīng)綜合考慮橋面抗滑安全性、鋪裝結(jié)構(gòu)耐久性、行車舒適性、全壽命周期建養(yǎng)經(jīng)濟(jì)性、施工可靠性和養(yǎng)護(hù)便捷性等要求，以問題為導(dǎo)向，進(jìn)一步對(duì)橋面鋪裝細(xì)節(jié)問題開展深化研究。要將專家的意見在橋面鋪裝設(shè)計(jì)中進(jìn)行明確和落實(shí)，并加強(qiáng)對(duì)江蘇境內(nèi)已投入運(yùn)營(yíng)的公路和公鐵兩用跨江大橋的橋面鋪裝服役效果的跟蹤觀測(cè)，為常泰、龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋的橋面鋪裝最終設(shè)計(jì)提供參考。

　　會(huì)議還對(duì)《江蘇省高速公路中小橋鋼橋面鋪裝設(shè)計(jì)指導(dǎo)意見（2021版）》內(nèi)容進(jìn)行了咨詢。經(jīng)研究與討論，與會(huì)專家認(rèn)為設(shè)計(jì)指導(dǎo)意見結(jié)構(gòu)合理、內(nèi)容完整、指標(biāo)和技術(shù)要求可行，可指導(dǎo)中小橋鋼橋面鋪裝設(shè)計(jì)與施工。原則同意推薦中小跨徑“彎、坡、斜”鋼橋面鋪裝下層采用環(huán)氧瀝青EA，上層采用同段落路面方案，中小橋鋼橋面可不設(shè)環(huán)氧富鋅漆防腐層，采用防水粘結(jié)層。