近日，在貴州省建筑業(yè)協(xié)會公布的2021年度貴州省建筑業(yè)綠色施工示范工程名單中，貴州高速集團(tuán)PPP項目金仁桐高速公路桐梓河特大橋榜上有名。

　　桐梓河特大橋是金仁桐高速公路項目重點控制性工程、主跨為965米的鋼桁梁懸索橋，當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)條件差、技術(shù)難度大、施工周期長，且跨越長江水系支流桐梓河“U”型峽谷，橋面距離河面約360m，河谷切割劇烈，兩岸地形陡峭，多為陡崖。

　　面臨生態(tài)環(huán)境保護(hù)的嚴(yán)峻形勢，金仁桐總監(jiān)辦克服重重困難，一方面堅持環(huán)境保護(hù)設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用的制度開展環(huán)水保管理工作；另一方面，針對橋梁施工中易導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境破壞的風(fēng)險點，組織開展環(huán)境風(fēng)險源識別，識別出5大類環(huán)境風(fēng)險源，針對性的提出了生態(tài)環(huán)境保護(hù)的設(shè)計優(yōu)化措施5項、施工措施11項、管理措施25項、監(jiān)測措施2項、“四新”措施12項，并組織編制綠色工程施工管理實施方案，從組織建設(shè)、制度建立、教育培訓(xùn)、督促檢查和考核激勵等方面著手，狠抓生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施的落實。

　　在大橋在施工過程中，金仁桐總監(jiān)緊緊圍繞打造“綠色施工示范工程”這一目標(biāo)，通過監(jiān)測檢測、工藝改進(jìn)、“四新技術(shù)”應(yīng)用和技術(shù)攻關(guān)等多項手段，建筑垃圾回收利用率達(dá)到75%，水污染控制PH值達(dá)到7-9,施工揚塵高度小于1.5米，水再利用率達(dá)到40%，土地有效利用率達(dá)到95%，在環(huán)境保護(hù)、節(jié)材與材料資源利用、節(jié)水與水資源利用、節(jié)地與土地資源利用等方面的多項指標(biāo)達(dá)到“綠色施工示范工程”要求。