10月25日上午，甕開(kāi)高速公路控制性工程開(kāi)州湖大橋橋面正式進(jìn)行澆筑式瀝青混合料鋪設(shè)?！　?/p>

　　此前，該橋面已通過(guò)對(duì)試驗(yàn)段的數(shù)據(jù)分析，各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求。鋪設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，9臺(tái)專用加熱保溫運(yùn)輸車將GA10澆筑式瀝青混凝土運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)一邊加熱保溫一邊運(yùn)輸，保證瀝青混合料出料溫度在220℃至250℃之間，鋪設(shè)時(shí)在高溫狀態(tài)下能依靠自身的流動(dòng)性攤鋪成型，無(wú)需碾壓。同時(shí)，為確保質(zhì)量，單幅橋面分為縱向兩次攤鋪完成，攤鋪過(guò)程不能中斷，也不能出現(xiàn)橫向施工縫。

　　開(kāi)州湖大橋橋面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為3.5厘米厚度的GA10澆筑式瀝青混凝土，以及同樣厚度的高彈改性瀝青瑪蹄脂碎石，該結(jié)構(gòu)具有防水性能優(yōu)越、壽命長(zhǎng)、低溫性能好、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。

　　開(kāi)州湖大橋是主跨1100米的懸索橋，也是甕開(kāi)高速公路唯一的控制性工程，橋面鋪設(shè)的開(kāi)始，標(biāo)志著離年底全線開(kāi)通的目標(biāo)更進(jìn)一步。