陽江港特大橋項(xiàng)目是廣東濱海旅游公路陽江先行段海陵大堤至溪頭段的控制性工程。今天上午，記者從項(xiàng)目的施工現(xiàn)場了解到，目前大橋引橋的樁基、下部結(jié)構(gòu)建設(shè)進(jìn)展順利，整座大橋建設(shè)進(jìn)度已完成一半，正式開始進(jìn)入上部構(gòu)造施工階段，標(biāo)志著大橋整體工程實(shí)現(xiàn)重大關(guān)鍵工序的轉(zhuǎn)換，向全橋貫通的目標(biāo)邁近了一大步。

　　這是陽江港特大橋的施工現(xiàn)場。在今年最后一個(gè)施工周，經(jīng)過建設(shè)者的共同努力，大橋的建設(shè)在年前迎來了新的節(jié)點(diǎn)。大橋正式開始上部結(jié)構(gòu)的施工，現(xiàn)在施工工人正在用運(yùn)梁車進(jìn)行移梁、喂梁的工序，然后利用架橋機(jī)將小箱梁精準(zhǔn)安裝到位。

　　迎著凜冽寒風(fēng)，運(yùn)梁、架梁、落梁，數(shù)名施工工人分工有序，經(jīng)過精準(zhǔn)定位，一根小箱梁緩緩地落在了預(yù)設(shè)的位置。在鋼棧橋的另一邊，部分工人仍在進(jìn)行引橋的樁基施工，沿著施工橋遠(yuǎn)眺，引橋的立柱、蓋梁向水面延伸，海中大橋的雄姿已在眼前展現(xiàn)。

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　　項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前特大橋的樁基已完成90%，引橋下部結(jié)構(gòu)完成60%。在本月19日，大橋首片預(yù)制梁板成功架設(shè)，上部結(jié)構(gòu)施工面已全面鋪開。

　　項(xiàng)目總工程師 劉正祥：

　　陽江港特大橋整體完成比例是50%左右。我們現(xiàn)在所進(jìn)行的工序就是橋梁上部構(gòu)造也就是預(yù)制箱梁的架設(shè)，標(biāo)志著陽江港特大橋距離貫通邁出了最堅(jiān)實(shí)的一步。

　　據(jù)了解，目前陽江港特大橋已完成樁基575根，約占總樁基數(shù)的近九成，其中墩柱累計(jì)完成322根，蓋梁累計(jì)完成149個(gè)?，F(xiàn)場負(fù)責(zé)人表示，陽江港大橋于2020年6月開工建設(shè)，原計(jì)劃力爭2023年6月完工。受主橋設(shè)計(jì)方案變更影響，從今年6月中旬開始，主橋和西引橋下部構(gòu)造先后停工，東引橋部分段落施工進(jìn)度放緩，其余段落則基本處于正常施工狀態(tài)。

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　　隨著上部結(jié)構(gòu)施工序幕的拉開，為了搶抓前期影響的工期“時(shí)間差”，項(xiàng)目施工方將進(jìn)一步提速，加大施工人員和機(jī)械設(shè)備投入，將“保質(zhì)高效”的奮戰(zhàn)狀態(tài)貫穿于明年的全年施工建設(shè)中，力爭早日完成建設(shè)任務(wù)。

　　項(xiàng)目總工程師 劉正祥：

　　明年我們加大設(shè)備和人員的投入，加快小箱梁的預(yù)制和安裝施工進(jìn)度。明年的施工重點(diǎn)就是等待方案確定之后加快主橋施工。

　　記者 黃惠明