1月7日，記者從武漢鐵路部門了解到，黃黃高鐵已進入竣工驗收階段，目前已完成為期一周的靜態(tài)驗收，即將進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試。這也標志著黃黃高鐵全線正式開通運營的腳步越來越近。

　　黃黃高鐵由黃岡東站至黃梅東站，2018年12月全線開工，全長125.12公里，設5座車站，設計時速350公里。為高質(zhì)量做好此次靜態(tài)驗收工作，中國鐵路武漢局集團有限公司根據(jù)專業(yè)成立了軌道工程組、路基工程組、橋涵工程組、隧道工程組、聲屏障工程組等驗收小組，分別對道床、無縫線路、道岔、軌道精調(diào)精整等專業(yè)工程進行質(zhì)量檢測。

　　此次靜態(tài)驗收時間緊、任務重、標準高，武鐵武漢高鐵工務段嚴格按照規(guī)范和標準對已完成工程進行全項目驗收，認真梳理設備問題庫并制訂整改方案，全面確認工程按設計完成且質(zhì)量合格。

　　根據(jù)國家鐵路局發(fā)布的高速鐵路竣工驗收辦法，極目新聞記者看到，竣工驗收階段分為靜態(tài)驗收、動態(tài)驗收、初步驗收、安全評估、正式驗收等階段。