?。ㄓ浾邉⒋?通訊員王凱）近日，記者從中交四航局恒太河大橋項(xiàng)目部了解到，全國最大承載菱形掛籃在萬州恒太河大橋完成安裝。

　　建設(shè)中的恒太河大橋（央廣網(wǎng)發(fā) 陳星攝）

　　在恒太河大橋施工現(xiàn)場，橋梁墩柱林立，工程車來回穿梭轉(zhuǎn)運(yùn)材料，剛完成安裝的全國最大承載菱形掛籃為墩柱穿上了“盔甲”，工人們正忙著進(jìn)行后續(xù)的懸澆節(jié)段鋼筋綁扎施工。

　　恒太河大橋是萬州區(qū)萬一中至駙馬片區(qū)綜合整治工程（北濱大道延伸段）重點(diǎn)橋梁項(xiàng)目，全長540米，為梁拱組合式市政橋梁，主梁為單箱四室預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，采用后支點(diǎn)菱形掛籃懸澆施工，最重懸澆節(jié)段重達(dá)902.4噸，在同類橋梁中為全國最重懸澆梁段。

　　中交四航局恒太河大橋技術(shù)負(fù)責(zé)人馬存驥告訴記者，為克服施工難點(diǎn)，中交四航局和項(xiàng)目部成立了恒太河大橋掛籃研發(fā)小組，自主研發(fā)設(shè)計(jì)了一套用于解決多箱室超重主梁節(jié)段懸澆施工的掛籃，這套掛籃的承載能力達(dá)900噸，為五榀主桁菱形結(jié)構(gòu)，自重達(dá)360噸，前吊帶數(shù)量達(dá)26組。

　　由于掛籃施工涉及移籃、懸澆等多個(gè)危險(xiǎn)性較大的施工工序，需要施工人員對現(xiàn)場的環(huán)境狀況、掛籃各桿件內(nèi)力情況和其他風(fēng)險(xiǎn)因素有準(zhǔn)確的判斷，所以如何及時(shí)精細(xì)化掌握掛籃在各工況的內(nèi)力變形情況，保障移籃同步性和懸澆施工安全是項(xiàng)目部精細(xì)化管理的重點(diǎn)難題。

　　目前，恒太河大橋主墩掛籃已經(jīng)全部完成安裝，其余施工正在逐步推進(jìn)，預(yù)計(jì)明年6月大橋?qū)崿F(xiàn)合龍。