2022年8月8日凌晨，經(jīng)過一天的吊裝、調(diào)位、對接，由中交二航局承建的常泰長江大橋5號墩中塔柱首節(jié)部品鋼筋吊裝圓滿完成。
中聯(lián)重科塔機助力常泰長江大橋首節(jié)部品鋼筋的順利吊裝，標志著常泰長江大橋主塔中塔柱施工正式進入部品鋼筋整體吊裝階段，大橋主塔施工開啟新篇章。 據(jù)悉，常泰長江大橋主航道橋主跨1176米，是目前世界最大跨度斜拉橋，主塔設(shè)計總高352米，是目前世界在建最高橋塔，共分為上、中、下三個塔柱區(qū)段。中塔柱為四塔肢空間傾斜結(jié)構(gòu)，空間傾斜角度8°。塔柱塔肢數(shù)量多、空間傾斜角度大、施工工期緊，對鋼筋施工的質(zhì)量和效率提出了巨大挑戰(zhàn)。
