12月4日,記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,近日,新建宣城至績溪高速鐵路(以下簡稱宣績高鐵)控制性工程周灣隧道順利貫通,成為全線第一座貫通的2500米以上單洞雙線長大隧道(長度大于1000米的隧道叫長大隧道),標志著宣績高鐵建設取得階段性進展。
周灣隧道地處寧國市甲路鎮(zhèn)與胡樂鎮(zhèn)交界處,進口位于甲路鎮(zhèn),出口位于胡樂鎮(zhèn),全長2550.77米,最大埋深約199.2米。隧道沿線地質(zhì)條件復雜,洞口地勢高陡,偏壓嚴重,進洞難度大,洞內(nèi)圍巖穩(wěn)定性差,多段落存在斷層破碎帶、節(jié)理密集帶、巖性分界線,施工難度較大,安全風險極高。
宣績高鐵地處皖南山區(qū),正線全長111.6公里,設計時速350公里。全線設宣城、寧國南、績溪北3座車站,其中宣城、績溪北為既有客站。項目沿線山高嶺多,地質(zhì)條件復雜,橋隧比達86.7%。